第1篇 機動車、施工機械:操作規程
1、機動車、施工機械操作人員必須經過培訓,通過考試并取得有效證照后,方可持證作業。
2、操作人員必須嚴格遵守交通規則和有關規定。不得擅離崗位,不得操作與自己證照不符合的車輛、機械,不得將車輛、機械交給無本車、機種操作證的人員操作。嚴禁酒后作業和違章作業。
3、裝運易燃、易爆物品應按國家現行《爆炸物品管理條例》執行,除必須的押運人員外,不得搭乘其他人員。
4、發動前應將變速桿放在空擋位置,并拉緊手制動。發動后應檢查各種儀表、方向機構、制動器、燈光、油溫、水溫等是否靈敏可靠 ,如有異響、過熱或其它故障的,應立即停止運轉進行檢修。
5、汽車涉水或通過漫水橋時,應事先查明行車路線,并有專人引車。如水深超過排氣管時,應采取措施不得強行通過。
6、在施工現場行駛,時速應控制在每小時30公里以下,并根據道路情況小心駕駛,安全行車。下坡時不得滑行并有低速檔控制車速,禁止急剎車。
7、在坡道上熄火停車應拉緊手制動,下坡掛倒檔,上坡掛前進檔,并用三角木或石塊塞住。車輛陷入坑溝內,用車索引時,應有專人指揮。
8 、氣動的載重汽車,氣壓低于2.5公斤/平方厘米時,嚴禁起步;停放在破道上,
氣壓低于4公斤/平方厘米時,不得滑行起步。
9、裝載物品時,左右寬度不得超出車廂20厘米,高度不得超過4米,前后長度不得超過車2米,超出部分不得觸地,裝運異形物件,應設專用擱架。
10、自卸汽車發動后,應檢測頂臂液壓機構是否正常。裝料時,行駛到指定位置,拉緊手制動,挖斗越過駕駛室頂時,駕駛室內不得有人。卸料時應先檢查上空和四周有無電線、障礙物及行人后可起斗,卸料后,車斗應及時還原,不得邊走邊落;往坑、槽內卸料時,必須和坑邊保持適當的安全距離。
11、油罐車停放時,嚴格接近明火,雷雨時不得停放在樹下。夜間修理油罐車時,應使用安全行燈,電線應無破損,絕緣良好。
12、起重機作業場地應平整堅實,支腳必須支墊牢靠,回轉半徑內不得有障礙物。兩臺或兩臺以上起重機吊運同一重物時,鋼絲繩應保持垂直,各臺起重機升降要同步,不得超過各自的額定起重能力。
13、起吊時,起重臂下嚴禁有人停留或行走,吊起物件時應先將物件吊離面貌一新10厘米,檢查制動器靈敏度和可靠性以及物件綁扎的牢固程度,確認無異常情況后方可繼續作業。禁止懸吊重物行走。
14、起吊物件應拉溜繩,速度要均勻,嚴禁突然制動和變換方向,平移應高出障礙物0.5米以上,下落要低速輕放。禁止在被物件上站人或進行加工,必須加工時,應放下墊好并將吊臂、吊鉤及時回轉制動器剎住,指揮人員和司機不得離開崗位。
15、起吊重物嚴禁自由下落,重物下落應用手剎或腳剎控制,緩慢下降。嚴禁斜吊和吊撥埋在地下或凝結在地面、設備上的物件。直起吊接近滿負荷或滿負荷時,嚴禁降落臂桿或同時進行兩個動作。
16、作業完畢,起腿、回轉臂桿應同時進行,臂桿放在支架上,吊鉤掛在保險桿的掛鉤上,并將鋼絲繩拉緊。
17、操作各種施工機械,啟動前應將離合器分離或將變速桿放在空檔位置,確認四周無人員和障礙物后方可作業。機械行駛中人員不得上下和傳遞物件;禁止在陡坡上轉彎、倒車和停車,下坡不準空檔滑行。
18、停車及在陡坡上因故熄火時,必須將車剎住,刀片、鏟斗落地。鋼絲繩有扭曲、變形、斷絲、銹蝕等到應及時更換,打結的禁止使用
19、挖掘機在操作中進鏟不宜過深,提升不得過猛,一次挖土高度一般不得高于4米。
向車輛卸土應待車輛停穩后進行,嚴禁鏟斗從駕駛室頂上越過。鏟斗回轉半徑有其它機械作業時,應停止操作。
20、在高的工作面挖掘土壤時,應將較大石塊和其它雜物清除,土壤不能自然塌落的,要進行人工處理。
21、挖掘機行駛時,臂桿應與履帶或車輪平行,回轉機構應制動,鏟斗離地1米左右,
上下坡的坡度不應超過20度。
22、推土機在陡坡、高坎上作業時,必須有專人指揮,采用多刀送土的方法,以土擁土,鏟刀嚴禁超出邊坡的邊緣。上下坡的坡度不得超過30度,橫坡行駛坡度不得超過10度。送完土應先換成倒擋后才能提升刀片倒車。
23、兩臺以上推土機在同一場地作業時,前后兩臺機距離不得小于
8米,左右距離應大于1.5米。兩臺并排推土時,兩機刀片間應保持20-30厘米間距。
24、壓路機在新填筑的路基上碾壓時,應從中間向兩側進行,滾壓面應基本平坦,如有障礙物,應先清除。嚴禁用壓路機拖拉其它機械或物件。兩臺以上壓路機同時作業時,
其間距不得小于3米。
25、裝載機滿載運送時,應避免下坡前進,確實需要時,可倒退下坡,必須使鏟斗保持在距地面40厘米左右的低位置,另外應避免倒退上坡。
26、平地機在公路上行駛時,應將刀片和松土器提起,刀片不得伸出機側,前輪不得傾斜行走,速度不得大于每小時20公里。清除積雪時必須安裝防滑鏈,并探明路況,以防掉入深坑、溝、槽。
27、施工現場的發電到配電盤和一切用于設備上的導線,必須絕緣良好,接頭牢固,并架設在絕緣支柱上,不準拖在地面。
28、空氣壓縮機的輸氣管要避免急彎。打開送氣閥必須先通知操作人員。壓縮機出氣口附近不得有人工作。。儲氣罐應放置在通風地點,嚴禁日光爆曬和高溫烘烤。
29、空氣壓縮機安全閥、壓力表、調節器等應定期檢查,發現安全閥不停放氣或空氣壓縮機聲音不正常,有漏氣、漏油、漏電等異常現象,而且不能做調整的,應立即停機檢修。
30、嚴禁用汽油、煤油洗刷曲軸箱、濾清器或其它與空氣通路的零件。空氣壓縮機工作完畢,應先降低氣壓。
第2篇 機動車通過山路涵橋便道航渡行車安全操作規程
第一條 山區道路運行
1、機動車制動、傳動、轉向、燈光等安全技術性能完好有效,按核載規定裝載,不超載、混裝。
2、選擇合適檔位運行,不超車、占道、超速行駛。
3、嚴禁熄火滑行、空檔滑行或高速檔運行。
4、下坡時嚴禁超車、長時間制動。
5、客運班車在夜間22:00點至次日凌晨6:00,不得通過道路等級三級及以下的山區道路。
6、按通行標志和交通規則運行。
第二條 在涵橋上運行
1、在限載通行噸位要求范圍內方可通行,減速慢行。
2、應禮讓三先,減速慢行,最高時速不準超過20公里。
3、不搶道、占道行駛。
4、距離橋梁、涵洞二十米以內的路段,不準停車。
5、按通行標志和交通規則運行。
第三條 便道運行
1、在限載通行噸位要求范圍內方可通行,減速慢行。
2、要注意過往車輛、行人動態,不搶道、占道行駛。
3、按通行標志和交通規則運行。
第四條 航渡(渡海、江、河、湖、水)運輸
1、機動車制動、傳動、轉向、燈光等安全技術性能完好有效,按核載規定裝載,不超載、混裝。
2、依次待渡,服從渡口管理人員的指揮。
3、客車登渡時,旅客必須全部下車登船,空車登渡,低速上下渡。
4、登渡后應拉緊手剎,客運駕駛人不得離開駕駛室。
5、按通行標志、交通規則和航渡規則運行。
第3篇 機動車輛安全生產操作規程
汽車駕駛員除應嚴格遵守國家《道路交通安全法》和交通規則有關規定外,還應嚴格遵守下列安全操作規程:
1、發動機未熄火,不準向汽油箱里加添燃油;
2、加油時不準檢修和調試發動機,不準在燃油箱附近吸煙、捶擊和磨削,減少各種著火源;
3、嚴禁用汽油擦洗車輛;
4、嚴禁采取不經過汽油泵和濾清器而直接使用各種容器或其他自流方式,向發動機上的化油器內加注汽油;
5、嚴禁將各種盛裝汽油的容器放入駕駛室內;
6、嚴禁在汽缸外隨意試火和打“吊火”;
7、嚴禁用嘴去吸或吹通油管及化油器附件,以防中毒;
8、嚴禁用短路方法檢試電路導線通斷情況;
9、調整發電機上的傳動皮帶時,發電機必須處于停止狀態;
10、一切容易發生轉動和位移的部位,應避免用手直接接觸;
11、不準帶手套搬運和安裝蓄電池;
12、卸裝汽車機件時,不準使用不合適的工具;
13、油箱和油管滲漏,緊急情況下不可用錫焊補漏,一般應把油箱、油管拆下,排盡、清洗盡或揮發盡殘余燃油后再進行焊接;
14、拆卸輪胎時,須用千斤頂將車頂起再放置托架,以做到穩固,并用三角木塞住其他車輪,以防車輪滑動發生事故;
15、汽車不準停放在縱坡大于5°的路段上;
16、用起重設備裝卸時,駕駛室不準有人,不得檢修車輪;
17、化油器發生回火時,應立即停車檢查、調整,故障不排除前不得行駛;
18、汽油著火時,用滅火器、砂土、麻袋、衣服等撲滅,不得澆水;
19、當出現意外事件時,駕駛員應沉著、冷靜、迅速、果斷的做出處理。
第4篇 廠內機動車輛安全操作規程
1、駕駛員必須經專門培訓,取得質監部門頒發的上崗證后上崗,嚴禁無證駕駛。
2、穿戴好必備的工作服和勞保用品,如:工作服,勞保鞋,勞保手套,口罩,防護眼鏡。
3、應遵守廠內機動車安全規則。
4、開車前不喝酒,在行駛中左右兼顧,思想不開小差。
5、開車速度不能超過15公里/小時。
6、在叉物品時,注意其擺放的高度。在運行轉彎時,務必減速行駛,以防由于慣性所叉的物品甩出。造成人員或物品損傷。
7、在叉物品時嚴禁超載,以防叉車受損,及叉車后部翹起造成不安全因素。
8、監督無關人員不得進入叉車區域。如養護區域。
9、在擺放瓦架時應完全放平穩后,方可退出。嚴禁在未放穩時倒架退出,造成倒架事故。
10、停車后應拉緊手剎,放下叉腳,關掉電源,取出鑰匙。
11、定期保養車輛,確保車輛處于良好狀態(剎車,倒后鏡等)。
12、車輛運貨時應采取必要的安全措施不能超載,貨物堆放均勻、牢固,裝貨后的高度離地面不得超過4米,高出車身的貨物應加以固定,車上貨物伸出車箱前后的總長不能超過2米。裝載易燃易爆、劇毒危險貨物時,應報管理部門和保衛部門批準,并指派熟悉所載危險品性質和有安全防護知識的人擔任押運員,車上必須備有消防器材和相應的安全措施,排氣管應安裝在車前,尾部應安裝接地鏈。進入易燃易爆場所作業的車輛必須具有防爆措施,排氣應安裝火星熄滅器。
第5篇 機動車司機安全操作規程5
機動車司機安全操作規程(五)
1.嚴格遵守交通規則和有關規定,駕駛車輛必須證、照齊全,不準駕駛與證件不符的車輛,嚴禁酒后開車。
2.機動車發動前應將變速桿放在空檔位置,并拉緊手剎車。
3.發動后應檢查各種儀表、方向機構、制動器、燈光等是否靈敏可靠,并確認周圍無障礙物后,方可鳴號起步。
4.汽車涉水和通過漫水橋時,應事先查明行車路線,并需有人引車;如水深超過排氣管時,不得強行通過;嚴禁熄火。
5.在坡道上被迫熄火停車,應拉緊手制動器,下坡掛倒檔,上披掛前越檔,并將前后輪楔牢。
6.車輛通過泥濘路面時,應保持低速行駛,不得急剎車。
7.在冰雪路面上行駛時,應裝防滑鏈條,下坡時不得滑行,并用低速檔控制速度,禁止急剎車。
8.車輛陷人坑內,如用車牽引,應有專人指揮,互相配合。
9.氣制動的汽車,嚴禁氣壓低于2.5公斤/厘米2時起步,若停放在坡道上,氣壓低于4公斤/厘米2時,不得滑行發動。
10.貨車截人,應按有關管理部門規定執行,任何人不得強令駕駛員違章帶人,嚴禁人貨混裝。自卸汽車的車箱內嚴禁載人。
11.裝載構件和其他貨物時,寬度左右各不得超出車箱20cm,從地面算起不得超過4m,長度前后共不得超過車身2米,超出部分不得觸地,并應擺放平穩,捆扎牢固,如裝運異形特殊物件,應備專用擱架。
12.運輸超寬、超高和超長的設備和構件,除嚴格遵守交通部門的有關規定外,還必須事先研究妥善的運輸方法,訂出安全措施。
13.裝運易燃、易爆或其他危險品時,應遵守有關安全行車規定。
14.自卸車發動后,應檢試傾卸液壓機構。
15.配合挖土機裝料時,自卸汽車就位后,拉緊手剎車。如挖斗必須超過駕駛室頂時,駕駛室內不得有人。
16.自卸車卸料時,應選好地形,并檢視上空和周圍有無電線,障礙物以及行人。卸料后,車斗應及時復原,不得邊走邊落。
17.向坑洼地卸料時,必須和坑邊保持適當安全距離,防止邊坡坍塌。
18.重車下坡和轉彎應減速慢行。下坡應提前換檔,不得中途換檔。
19.檢修傾卸裝置時,應撐牢車箱,以防車箱突然下落傷人。
20.機動翻斗車向坑槽或混凝土集料斗內卸料時,應保持適當安全距離和設置檔墩,以防翻車。
21.機動翻斗車除駕駛員外,車上嚴禁帶人。轉彎時應減速,行駛中應注意來往行人及周圍物料、設備。
第6篇 廠內機動車輛駕駛安全技術操作規程
1 上崗前必須穿戴好勞動保護用品,進入現場必須戴好安全帽。
2 駕駛人員必須經過專業訓練并經有關部門考試批準,發給合格證件,方可上車操作。
3 必須做好行車前的檢查和準備工作,搖車時注意搖把飛出傷人,酒后嚴禁開車。
4 嚴格遵守交通規則和操作規程,不違章作業,不準隨意將車交給他人駕駛。
5 過鐵道時必須遵守“一停、二看、三通過”的制度。
6 在行走車輛的車廂和拖掛把上不許站人,嚴禁在運料時捎人,倒車時要觀察好周圍的環境情況。
7 冬天停車時必須放掉水箱里的水,加油時嚴禁吸煙。
第7篇 機動車輛司機安全操作規程
1嚴格遵守交通規則和有關規定,證、照齊全,不準駕駛與證件不符的車輛,嚴禁酒后開車。
2發動前應將變速桿放到空檔位置,并拉緊手剎車。
3發動后應檢查各種儀表、方向機構、制動器、燈光是否靈敏可靠,并確認周圍無障礙物后,方可鳴號起步。
4涉水時,如水深超過排氣管,不得強行通過,并嚴禁熄火。
5在坡道上被迫熄火停車,并拉緊手制動器,下坡掛倒檔,上坡掛前進檔,并將前后輪楔牢。
6通過泥濘路面時,應保持低速行駛,不得急剎車。
7車輛陷入坑內,如用車牽引,應有專人指揮,互相配合。
8氣制動的汽車,嚴禁氣壓低于0.25mpa時起步,若停在坡道上,氣壓低于0.4mpa時,不得滑行發動。
9貨車載人,應按車輛管理部門規定執行,任何人不得強令駕駛員違章帶人。載人車輛的安全裝置必須良好。
10裝載構件和其他貨物上路時,寬度左右各不得超出車廂20㎝,高度從地面算起不得超過4m,長度前后共不得超過2m,超出部分不得觸電,并應擺放平衡,捆扎牢固,如裝運異形特殊物件,應備專用擱架。
11運輸超寬、超高和超長的設備和構件,除嚴格遵守交通部門的有關規定外,還必須事先研究妥善的運輸方法,制定具體的安全措施。
12 汽車行駛不得熄滅發動機,下坡時不得空擋滑行,車輛停穩后必須采用手制動。
13霧天及粉塵較大時,應開亮車前黃燈行駛;遇視野不清時,須減速行駛,在彎道、坡道和接班出車時,嚴禁超車。
14裝車時,駕駛員不得將頭和手臂伸出駕駛室外,此時不準檢查維護車輛。
15兩臺以上車輛跟蹤運輸時,兩車最小間距為50m,行駛中不得緊急制動、嚴禁超車。
16中途停車應選擇安全地點,停車或未卸完貨物前,駕駛員和押運員不得離車。
17起步前應觀察車輛四周情況,確認安全無誤后待氣壓表讀數達到規定數值鳴笛起步。起步后應按操作要領由慢漸快地加速。
18汽車在出入工廠、車間、施工現場大門,倒車、調頭、拐彎、過十字路口時,應鳴笛、減速、靠右行。通過交叉路口,應“一慢,二看,三通過”。會車時,要做到禮讓三先(先讓、先慢、先停)。
19汽車在廠(場)區內行駛,最高時速不得超過30公里,一般道路20公里,進入施工現場、交叉路口、轉彎處時速不得超過5公里,進入、出廠房、倉庫,大門,以及人流密集的區間時速不得超過3公里。
20在車間、庫房及露天施工工地行駛時,要密切注意周圍環境和人員動向,低速慢行,隨時做好停車準備。
21嚴禁超重、超長、超寬、超高裝運物品。(四超標準按《道路交通管理條例》規定)裝載物品要捆綁穩固牢靠。載貨汽車不準搭乘無關人員。
22停車要選擇適當地點,不準亂停亂放。停車后應將鑰匙取下,拉緊手剎車制動器。
第8篇 機動車、施工機械操作規程
1、機動車、施工機械操作人員必須經過培訓，通過考試并取得有效證照后，方可持證作業。
2、操作人員必須嚴格遵守交通規則和有關規定。不得擅離崗位，不得操作與自己證照不符合的車輛、機械，不得將車輛、機械交給無本車、機種操作證的人員操作。嚴禁酒后作業和違章作業。
3、裝運易燃、易爆物品應按國家現行《爆炸物品管理條例》執行，除必須的押運人員外，不得搭乘其他人員。
4、發動前應將變速桿放在空擋位置，并拉緊手制動。發動后應檢查各種儀表、方向機構、制動器、燈光、油溫、水溫等是否靈敏可靠 ，如有異響、過熱或其它故障的，應立即停止運轉進行檢修。
5、汽車涉水或通過漫水橋時，應事先查明行車路線，并有專人引車。如水深超過排氣管時，應采取措施不得強行通過。
6、在施工現場行駛，時速應控制在每小時30公里以下，并根據道路情況小心駕駛，安全行車。下坡時不得滑行并有低速檔控制車速，禁止急剎車。
7、在坡道上熄火停車應拉緊手制動，下坡掛倒檔，上坡掛前進檔，并用三角木或石塊塞住。車輛陷入坑溝內，用車索引時，應有專人指揮。
8 、氣動的載重汽車，氣壓低于2．5公斤／平方厘米時，嚴禁起步；停放在破道上，
氣壓低于4公斤／平方厘米時，不得滑行起步。
9、裝載物品時，左右寬度不得超出車廂20厘米，高度不得超過4米，前后長度不得超過車2米，超出部分不得觸地，裝運異形物件，應設專用擱架。
10、自卸汽車發動后，應檢測頂臂液壓機構是否正常。裝料時，行駛到指定位置，拉緊手制動，挖斗越過駕駛室頂時，駕駛室內不得有人。卸料時應先檢查上空和四周有無電線、障礙物及行人后可起斗，卸料后，車斗應及時還原，不得邊走邊落；往坑、槽內卸料時，必須和坑邊保持適當的安全距離。
11、油罐車停放時，嚴格接近明火，雷雨時不得停放在樹下。夜間修理油罐車時，應使用安全行燈，電線應無破損，絕緣良好。
12、起重機作業場地應平整堅實，支腳必須支墊牢靠，回轉半徑內不得有障礙物。兩臺或兩臺以上起重機吊運同一重物時，鋼絲繩應保持垂直，各臺起重機升降要同步，不得超過各自的額定起重能力。
13、起吊時，起重臂下嚴禁有人停留或行走，吊起物件時應先將物件吊離面貌一新10厘米,檢查制動器靈敏度和可靠性以及物件綁扎的牢固程度,確認無異常情況后方可繼續作業。禁止懸吊重物行走。
14、起吊物件應拉溜繩，速度要均勻，嚴禁突然制動和變換方向，平移應高出障礙物0．5米以上，下落要低速輕放。禁止在被物件上站人或進行加工，必須加工時，應放下墊好并將吊臂、吊鉤及時回轉制動器剎住，指揮人員和司機不得離開崗位。
15、起吊重物嚴禁自由下落，重物下落應用手剎或腳剎控制，緩慢下降。嚴禁斜吊和吊撥埋在地下或凝結在地面、設備上的物件。直起吊接近滿負荷或滿負荷時，嚴禁降落臂桿或同時進行兩個動作。
16、作業完畢，起腿、回轉臂桿應同時進行，臂桿放在支架上，吊鉤掛在保險桿的掛鉤上，并將鋼絲繩拉緊。
17、操作各種施工機械，啟動前應將離合器分離或將變速桿放在空檔位置，確認四周無人員和障礙物后方可作業。機械行駛中人員不得上下和傳遞物件；禁止在陡坡上轉彎、倒車和停車，下坡不準空檔滑行。
18、停車及在陡坡上因故熄火時，必須將車剎住，刀片、鏟斗落地。鋼絲繩有扭曲、變形、斷絲、銹蝕等到應及時更換，打結的禁止使用
19、挖掘機在操作中進鏟不宜過深，提升不得過猛，一次挖土高度一般不得高于4米。
向車輛卸土應待車輛停穩后進行，嚴禁鏟斗從駕駛室頂上越過。鏟斗回轉半徑有其它機械作業時，應停止操作。
20、在高的工作面挖掘土壤時，應將較大石塊和其它雜物清除，土壤不能自然塌落的，要進行人工處理。
21、挖掘機行駛時，臂桿應與履帶或車輪平行，回轉機構應制動，鏟斗離地1米左右，
上下坡的坡度不應超過20度。
22、推土機在陡坡、高坎上作業時，必須有專人指揮，采用多刀送土的方法，以土擁土，鏟刀嚴禁超出邊坡的邊緣。上下坡的坡度不得超過30度，橫坡行駛坡度不得超過10度。送完土應先換成倒擋后才能提升刀片倒車。
23、兩臺以上推土機在同一場地作業時，前后兩臺機距離不得小于
8米，左右距離應大于1．5米。兩臺并排推土時，兩機刀片間應保持20-30厘米間距。
24、壓路機在新填筑的路基上碾壓時，應從中間向兩側進行，滾壓面應基本平坦，如有障礙物，應先清除。嚴禁用壓路機拖拉其它機械或物件。兩臺以上壓路機同時作業時，
其間距不得小于3米。
25、裝載機滿載運送時，應避免下坡前進，確實需要時，可倒退下坡，必須使鏟斗保持在距地面40厘米左右的低位置，另外應避免倒退上坡。
26、平地機在公路上行駛時，應將刀片和松土器提起，刀片不得伸出機側，前輪不得傾斜行走，速度不得大于每小時20公里。清除積雪時必須安裝防滑鏈，并探明路況，以防掉入深坑、溝、槽。
27、施工現場的發電到配電盤和一切用于設備上的導線，必須絕緣良好，接頭牢固，并架設在絕緣支柱上，不準拖在地面。
28、空氣壓縮機的輸氣管要避免急彎。打開送氣閥必須先通知操作人員。壓縮機出氣口附近不得有人工作。。儲氣罐應放置在通風地點，嚴禁日光爆曬和高溫烘烤。
29、空氣壓縮機安全閥、壓力表、調節器等應定期檢查，發現安全閥不停放氣或空氣壓縮機聲音不正常，有漏氣、漏油、漏電等異常現象，而且不能做調整的，應立即停機檢修。
30、嚴禁用汽油、煤油洗刷曲軸箱、濾清器或其它與空氣通路的零件。空氣壓縮機工作完畢，應先降低氣壓。
第9篇 機動車翻斗車:安全操作規程
行駛前,應檢查鎖緊裝置并將料斗鎖牢,不得在行駛時掉斗。
起步時應平衡,不得突然加大油門,不得用二、三檔起步,應從一檔起步。不得用離合器處于半結合狀態來控制車速。
上坡時,當路面不良或坡度較大時,應提前換入低檔行駛;下坡時嚴禁空檔滑行;轉彎時應先減速;急轉彎時應先換入低檔。
翻斗車制動時,應逐漸踩下制動踏板,并應避免緊急制動。
通過泥濘地段或雨后濕地時,應低速緩行,應避免換檔、制動、急劇加速、且不得靠近路邊或溝旁行駛,并應防側滑。
翻斗車排成縱隊行駛時,前后車之間應保持8m的間距,在下雨或冰雪的路面上,應加大間距。
在坑溝邊緣卸料時,應設置安全擋塊,車輛接近坑邊時,應減速行駛,不得劇烈沖撞擋塊。
停車時,應選擇適合地點,不得在坡道上停車。冬期應采取防止車輪與地面凍結的措施。
在坡道上停放時,下坡停放應掛上倒檔,上坡停放應掛上一檔,并應使用三角木楔等塞緊輪胎。
嚴禁料斗內載人。料斗不得在卸料工況下行駛或進行平地作業。
內燃機運轉或料斗內載荷時,嚴禁在車底下進行任何作業。
操作人員離機時,應將內燃機熄火,并掛檔、拉緊手制動器。
作業后,應對車輛進行清洗,清除砂土及混凝土等粘結在料斗和車架上臟物。
第10篇 廠內機動車輛修理工安全操作規程
1、修理工必須努力學習技術業務,熟練掌握各類汽車等運輸設備的技術性能構造原理。
2、修理前要了解設備情況,主要問題按照技術標準及操作規程予以正確處理,提高修理質量確保安全。
3、在修理和分解運輸設備時,必須注意:
(1)千斤頂支撐可靠,木防護架好,車輪塞墊牢靠,手剎車拉死,以防車輪側滑、滾動、位移傾翻等現象發生造成事故。
(2)使用吊車時,一定要檢查被吊物件是否拆卸完畢。集體作業時應相互關照,注意安全。
(3)修理翻斗時,必須加強支撐保險,嚴禁沒有保險支撐,只用吊車進行作業。
(4)使用電氣焊時,必須將燃油和其他易燃物品移開,實在移不開必須使用電焊時,須經技安員同意,并采取切實措施,方可施焊或切割。
(5)使用吊具、鋼索、電動扳手等器具必須定期檢查,禁止使用已經有明顯斷痕的吊具、漏電器具等強行作業。
(6)使用扳手時,必須站好位置,姿勢要正確,以防板滑、閃倒造成事故。
(7)使用大錘、手錘、扁鏟等工具時,要檢查錘把是否牢靠,扁鏟有無飛刺等,以防造成事故。
4、試驗運輸設備時,必須按照技術要求組裝完了的設備或總成,經有關人員同意方可進行試驗,試驗室主修人或班組長必須在場,以便及時處理意外情況。
5、需要路試的車輛按有關規定執行,禁止無照駕駛,路試時道路寬廣,視界應良好,沒有行人時候可試車。
6、每天工作結束時,必須徹底清理現場,用過的廢油或棉紗要妥善處理,工作場地嚴禁吸煙。
第11篇 機動車輛修理工安全操作規程
1作業前應將車輛停架牢靠,架車必須堅固放置穩定,不需架起的車輛,車輛前后 用三角木法,用千頂專車要平穩,在軟地面或架高不方便用千斤頂時,應墊木塊不得用易碎 物件。
2拆裝汽車總成或零件使用工具時,不用力過猛,避免損壞工具或傷人。
3車未支穩不得入行作業,如車下有人作業,不準在車上任意搬動操縱裝置,更不 準許往地面丟工具零件。
4用噴火或電氣焊時,應在離油箱、油盆及易燃物較遙處,注重防火,避免燒壞電 器燥木質等。
5兩人以上操作要互相照顧,協調工作,清洗零件油等要妥善保管,工作場地嚴禁 煙火。
6發動發動機前應首先檢查機油盤內油面,散熱器內是否加水,跡速桿是否在空檔 位置并拉緊手制動,發動時嚴禁向化油器內倒油,以防往返火,發生火災,擋車時注重反電打 人,起動后,應及時注重各儀表的工作情況是否正常。
第12篇 機動車修理工安全操作規程
1、 機動車輛的修理人員,須了解所修車輛的構造、性能,修理方法及安全要求。
2、 工作前應清理好現場,檢查好工具及起重設備,使其具備安全工作的條件。
3、 起吊物件時應有專人指揮。拴繩扣應由有經驗的人擔任。吊運物件應用繩子拉住,以防擺動。在吊起或頂起的機動車輛或物件下進行修理工作時,必須先墊好支撐。
4、 在不必吊起的機動車輛下作業時,車輛應選在平坦地點停放,前后輪必須用三角木穩住,松開手剎,將變速桿置入空檔,方可作業。
5、 拆卸輪胎時,應使用專門工具,嚴禁用活動扳手加套管來增加扭力,手應抓住與車架平行的輪胎位置扳動,禁止抓與車架垂直方向的位置,以免輪胎落下打傷手臂。
6、 輪胎應按技術要求正確裝配。輪胎充氣時,必須采取防護措施,以免銷環突然跳出傷人。
7、 清洗配件時,應在專設的洗盆內進行,洗盆上必須要設排氣罩。手不可直接接觸氫氧化鈉等強腐蝕物質。
8、 用鏟、剔、削工件時,要嚴防鐵屑飛濺傷人。
9、 拆下的傳動軸等,不可豎立,應當平放在座架上。
10、 修車所使用的照明,電壓應不超過36伏,在潮濕地方應采用12伏。
11、嚴禁用手撥動飛輪或用手對孔進行裝配作業。
12、不得用手伸入裝在車上的變速箱內檢查齒輪。
13、 裝傳動軸時,應用座架支撐后進行,不得扛在肩上裝配。
14、 校正火頭時,要用手搖柄轉動發動機,不可用手板動風扇葉片。
15、 汽車上下相通部位,(如發動機左右)不應同時進行修理工作,以免掉下物件打傷下面的人。禁止將工具、配件放在駕駛室頂上。
16、 當把車輛架起來試驗制動器時,如輪子正在轉動,嚴禁在汽車下工作和在車前站立。
17、 未修好的車輛,非檢修人員一律嚴禁發動或扳動。
18、 修理人員嚴禁在發動著的汽車下面工作,如確實需要,必須將車穩住,拉緊手剎放入空擋,并指定有經驗的人坐在駕駛室內,以便必要時采取緊急措施。
19、 在車輛下作業時,應有墊子,并戴防護鏡。
20、 當自卸車輛的車廂起升或下落時,不得站在升起車廂的下面。如需要在升起車廂的情況下進行修理時,一定要用插銷(頂杠)將車廂支撐牢固。
21、 修好的發動機在起動前,應由主修人員盤轉數圈,詳盡檢查油路、水量、轉動部分有無松動、碰擊現象、電火花有無漏電等。
22、 檢修場所禁止吸煙。
23、 現場應保持整潔,工作后應將易燃物品放在安全地方。
24、 機動車輛小修及維護保養時,嚴禁用汽油刷洗引擎和馬達,以免引起火災。
