第1篇 氧氣、乙炔工安全操作規程
1氧氣瓶、乙炔瓶是屬于易燃易爆受壓容器，操作者要身體健康，須經專業培訓考試合格，須經過專業培訓考試合格方可上崗操作，其它人員一律不準操作和亂動。
2氣瓶使用前要認真檢查日期是否在安全期內，氣瓶外觀是否完好，連接螺絲是否松動及減壓閥、阻火裝置是否松動有缺陷，管路是否有泄漏，如果發現有問題應立即更換。
3氣瓶使用時要垂直放置，嚴禁橫躺、側放，搬運時要輕裝輕放，防止墜落倒下，滾動震動受劇烈沖擊。
4開氣時要緩慢，其工作壓力要調至到適當位置，一般氧氣為0．1—1．0mpa，乙炔應小于0．05mpa。
5嚴禁用粘有油脂的手套、棉紗頭等去接觸瓶閥、閥桿及減壓閥，嚴禁用鐵器敲擊瓶殼或猛擰減壓器的調節螺絲桿，嚴禁把氧氣管和乙炔管代用或混用。
6瓶閥或減壓器發生凍結時嚴禁用明火烘烤，要用40℃的溫水解凍，氣瓶使用時要用40℃的溫水解凍，氣瓶使用時要注意留有余氣，氧氣一般情況為0．05mpa，乙炔一般為0．1—0．3mpa。
第2篇 氧氣氬氣氮氣氣瓶充裝事故應急處理操作規程
一)氧氣、氬氣、氮氣泄漏處置措施
1、生產、儲存中發現氧氣、氬氣、氮氣泄漏,應立即關閉工藝管路、氣瓶、儲罐閥門,切斷泄漏源,并開霧水保護關閉閥門人員。若解決不了,應合理通風,加速擴散,必要時將氣體排放到大氣中,迅速撤離泄漏污染區人員至上風處,并進行隔離,嚴格限制出入。
2、進入通風不良有發生窒息危險場所處理氣體泄漏時,操作人員必須戴自給正壓式呼吸器,穿防護服和防護鞋,并在他人監護下進行操作。
3、槽車或儲罐管路系統有微小泄漏時,應及時檢修處理;有嚴重泄漏時,必須將槽車開到人稀空曠處,逐漸排放,并嚴格監護;排放時,人、車應處在上風向;必要時向消防部門報警求救。
二)燃爆事故處置程序
1、最早發現事故者應立即向有關負責人報告并盡快采取措施切斷事故源,開展自救。
2、公司應急救援領導小組接到報警后,應迅速組織人員查明原因、性質,采取有效辦法控制事故擴大蔓延。
3、如事故原因不明或不能有效控制,應發出緊急救援警報,向消防部門求救,請求社會力量支援。
三)人員緊急疏散、撤離
1、 一旦發生事故,進行緊急處置后,各崗位人員撤離到門房后,清點人員,接受現場總指揮的指令;
2、 搶救人員應立即向現場總指揮簡短報告有關情況;
3、對與事故應急救援無關的人員,應緊急疏散至上風向的安全地點集中;
4、 對下風向可能威脅到人員(包括相鄰單位人員)安全時,應立即引導人員并與有關單位聯系,迅速撤離到安全地點。
四)危險區的隔離
1、危險區即事故發生地點,事故發生點半徑100m的范圍為隔離區。
2、 在生產區廠門劃出警戒線,安排人員站崗隔離,嚴格控制人員進出。
3、對事故現場周邊區域的道路隔離和交通疏導。
六)現場醫療救護
1、氣體中毒急救措施:迅速脫離現場,移至空氣新鮮處,呼吸停止時施行呼吸復蘇術;心跳停止時,施行心肺復蘇術。氧氣中毒后要就醫觀察24-28小時,以免延誤肺水腫的治療。
2、救援人員的皮膚因接觸低溫液體而被凍傷時,應及時將受傷部位放入溫水中浸泡或沖洗,切勿干加熱。嚴重的凍傷應迅速送醫院就醫。
七)事故現場保護
1、 事故現場由應急救援領導小組指定專人實施保護,無關人員不得進入事故現場;
2、 事故現場清洗工作,經應急救援領導小組批準后安排應急救援人員進行現場清理和設備修復工作。
第3篇 氧氣管道檢修作業安全操作規程
1 氧氣管道必須架設在非燃燒體的支架上。
2 廠區架空氧氣管道每隔8━100m應設有防雷、防靜電接地措施；廠房內氧氣管道應有防靜電接觸裝置。氧氣管道的法蘭、螺紋接口兩側應用導線作跨接，其電阻應小于0.03ω。
3 氧氣主管線宜配置阻水管。
4 氧氣管道不應穿過生活間、辦公室、易燃易腐濁場所。也不宜穿過不使用氧氣的房間。若必須穿過不使用氧氣的房間，則在該房間內不應有法蘭或螺紋連接口，并且該房間應為一、二級耐水等級。
5 氧氣管道不宜穿過高溫及火焰區域。必須通過時應在該管段增設隔熱設施，管壁溫度不應超過70℃，嚴禁明火及油污靠近氧氣管道及閥門。
6 氧氣管道的彎頭、分盆頭不應與閥門出口直接相連，閥門出口側的碳鋼管、不銹鋼管宜有長度不小于5倍管外徑且不小于1.5m的直管段。
7 氧氣管道宜架空敷設，氧氣管道不可在生產氧氣或使用氧氣的建筑物構件上敷設，且該建筑物應為一、二級耐火等級。
8 供切焊用氧氣支管與切焊工具或設備用軟管連接時，供氧閥門及切斷閥應設在用非燃燒體材料制作的保護箱內。
9 架空氧氣管道與建、構物特定地點的最小間距按要求執行。
10 架空氧氣管道與其他管線之間最小間距應按要求執行。
11除為氧氣管道服務的電控、儀控電纜外，其余電氣線路不準與氧氣管道共架敷設。
12 氧氣管道在不通行地溝敷設時，應符合下列要求：
a. 溝上應設防止可燃物料、火花和雨水侵入的蓋板，地溝及蓋板應是非燃燒體材料制作，地溝應能排除積水，嚴禁油脂及易燃物漏入地溝內；
b. 地溝內氧氣管道不宜設閥門或法蘭連接口；
c. 地溝內氧氣管道與非燃氣、水管道同溝敷設時，氧氣管道應在上面；
d. 嚴禁氧氣管道與油質管道、腐蝕性介質管道、電纜線同溝敷設；并嚴禁氧氣管道地溝與該類管線地溝相通。
13 氧氣管道的連接應采用焊接，但與設備、閥門連接處可采用法蘭或螺紋連接，絲扣連接處應采用一氧化鉛、水玻璃或聚四氟乙烯薄膜作為填料，嚴禁用涂鉛絲的麻或棉絲或其他含油脂的材料。
14 氧氣管道、閥門及管件等應無裂紋、鱗皮、夾渣等，接觸氧氣的表面必須徹底除去毛刺、焊瘤、焊渣、粘砂、鐵銹和其他可燃物，保持內壁光滑清潔，管道的除銹應進行到出現本色為止。在安裝過程中及安裝后應采取有效措施，防止受到油脂污染，防止可燃物、銹屑、焊渣、砂土及其他雜物進入或遺留在管內，應進行嚴格的檢查。
15 焊接碳素鋼氧氣管時應采用氬弧焊打底。
16 氧氣管道、閥門等與氧氣接觸的一切部件，安裝前、檢修后必須進行嚴格的除銹、脫脂，并應用紫外線檢查法、樟腦檢查法或溶劑分析法進行檢查，直到合格為止。
17 氧氣管道要進行嚴密性試驗，試驗用介質應是無油、干燥的空氣或氮氣，嚴禁用氧氣吹掃管道。
第4篇 ajy-1型接氧氣檢定器安全操作規程
1. 零位校準。新儀器第一次使用前,應校準電表的機械零位。其方法是:首先啟開儀器下部的螺釘,取出電池,校準電表的機械零位,然后裝進電池,再進行標準值校準。
2. 標準值校準。在進風并底新鮮空氣處調節儀器后上方的旋鈕,使電表值為21%(即標準值)。
3. 將儀器置于被測氣體中,也可將被測氣體用吸氣球或氣袋連續打入儀器的氧氣擴散孔內。經十幾秒鐘之后,可由指示電表直接讀出氧氣濃度。
4. 使用ajy-1 型氧氣檢定器測定氧氣,在使用及維護保管方面應注意下列問題:
(1)儀器要固定專人使用,專人保管,輕拿輕放,嚴防碰撞。
(2)當儀器在新鮮空氣中通過調節儀器后上方的旋鈕,電表指針不能達到21%時,說明氧氣傳感元件已到壽命,須重新換氧氣傳感元件。
(3)氧氣傳感元件表面為特殊的塑料薄膜,對表面上的灰塵應定期用軟毛刷進行清掃,不得用手或布擦拭。
(4)儀器不得長期在含高濃度co2氣體中使用,否則將會降低傳感元件的使用壽命。
(5)儀器應在通風干燥,溫度不低于10℃的室內保管,氧氣傳感元件不得受到強陽光的直射。
(6)氧氣傳感元件無論使用與否,其壽命均為6個月,如果已到壽命,應及時向廠家訂貨,但切勿多購閑置。
第5篇 氧氣設備安全操作規程
1. 氧氣、乙炔的使用與存放位置應遠離火源、油料及易燃易爆物品。(如油漆、汽油、天那水等)
2. 氣瓶使用時應放在瓶架上或放倒在地面上塞緊，不使其轉動。以免拉翻氣瓶發生意外。
3. 裝卸氣表時不準抽煙；夜間無燈光下工作，裝看氣表時不準用明火照明。(如火柴、打火機等)
4. 夏季野外作業，氣瓶應遮蓋，禁止陽光曝曬；嚴冬如遇瓶口冰凍，只能用熱水沖化，嚴禁用明火薰烤。
5. 電焊作業與氧氣切割的操作：現場與氣瓶的存放點最少應相距5米以外。電焊把線不用時嚴禁搭放在氣瓶上。
6. 未經培訓的學徒和未取得焊工上崗證的員工，未經師傅同意或師傅不在身邊時，嚴禁動用氧氣設備。
7. 切割機、磨機工作時火花不準射向氣瓶。
8. 氧氣設備包括：瓶、表、氣帶，如沾有油或酸性物質，應立即用肥皂水洗凈。
9. 氧氣設備不使用時，應松掉氣表的減壓頂針閥后再關緊瓶口閥。
第6篇 活塞式氧氣壓縮機操作規程
1. 概述
高壓氧氣壓縮機為二列、五級立式活塞壓縮機,其作用是將空分機組生產出的低壓氧氣壓縮到一定壓力用于氧氣瓶的充裝。
2.主要技術參數
2.1.壓縮機參數
型號: 2z2—3/165—i型
介質: 干燥氧氣
吸入壓力: 0.98kpa(表壓)
吸入溫度: ≤35℃
排氣量: 180m3/h(按吸入狀態)
最終壓力: 16.18mpa
轉數: 485 r.p.m
傳動方式: 皮帶傳動
軸功率: 55kw
冷卻水耗: 7t / h
冷卻水進水溫度: ≤30℃
潤滑油: n68機械油
2.2.電機參數
型號: y250m— 4型
功率: 50kw
電壓: 380v
轉數: 1480r.p.m
3.開車準備
3.1.確認機器設備處于完好狀態及氧氣純度大于99.6v/v。(凡設備經修理過的,均須由鉗工及運行主管人員共同試車,確認完好并簽字交接后方可使用。)
3.2.盤車兩圈,檢查機器轉動是否有異常聲音。
3.3.打開冷卻水閥,調整各冷卻部位的水流量。
3.4.全開壓縮機放空閥,全關送氣閥。
3.5.檢查曲軸箱潤滑油高度,在油標中線以上。
3.6.開啟吸氣管路閥門,控制好吸入壓力,確認氮氣吸氣管路閥門全關。
3.7.啟動輔助油泵向各潤滑油點注油。
3.8.同值班長聯系,申請啟動壓縮機。
4.開機
4.1.開啟電源,控制好壓縮機的吸入壓力,不允許形成負壓。
4.2.空載運轉1~2分鐘,同時檢查油壓、冷卻水流量、設備聲響是否正常,若有不正常立即停車,查明原因。
4.3.緩慢關小放空閥,進行系統升壓。
4.4.待出口壓力升到5mpa左右時,緩慢打開管道送氣閥。向氣瓶送氣。
5. 運行
5.1.操作人員每小時巡檢一次,詳細記錄各運行參數。
5.2.經常檢查油壓,正常約300kpa左右,若低于120kpa聲光報警。低于70kpa時自動停車。
5.3.檢查冷卻水的分布情況,冷卻水的溫升約8℃~10℃,出水溫度最高不宜超過43℃。
5.4.檢查氧氣吸入使壓力大于0.5kpa,否則自動停車。
5.5.檢查各級排氣溫度,溫度不允許超過165℃,否則報警,應停車檢查。
5.6.檢查各主軸承的運轉溫度,正常值約50℃~60℃之間,超過65℃,應停車檢查。
5.7.檢查各級排氣壓力,一級正常值約0.186mpa~0.216 mpa,二級正常值約0.686mpa~0.785mpa,三級正常值約1.86mpa~2.16 mpa,四級正常值約6.18mpa~6.57mpa,五級正常值約16.18mpa,若超出上述范圍,停車檢查。
6.壓縮機停車
6.1.緩慢開啟放空閥,同時關閉末級送氣閥。
6.2.停止電機運行,待壓縮機停止后,關閉進口截止閥,隨后關閉放空閥。
6.3.關閉冷卻水總閥,停止供水。
6.4.若長期停用,開啟氮氣吸入閥,向壓縮機充氣。
7.緊急停車
當設備聲響異常、冒煙、著火、爆炸、單相運轉、動力停電、停水等須緊急停車。
7.1.按停車按鈕(除停電外)。
7.2.關閉送氧閥,開放空閥,關閉吸氣閥。
7.3.若出現壓縮機冒煙、著火、爆炸情況按7.2操作后再開氮氣吸入閥,以利于滅火。
7.4.其它操作同正常停車。
第7篇 氧氣瓶安全操作規程流程
1.每個氣瓶必須裝設兩個防震橡膠圈。氧氣瓶應與其他易燃氣瓶油脂和其他易燃物品分開保存,也不準同車運輸。運送時須罩上安全帽。禁止用行車或吊車吊運氧氣瓶。
2.氧氣瓶附件有毛病或缺損,閥門螺桿滑絲時應停止使用。氧氣瓶應直立著安放在固定支架上,。以免跌倒發生事故。
3.禁止使用沒有減壓器的氧氣瓶。
4.氧氣瓶中的氧氣不允許全部用完,至少應留0.05mpa的壓力,并將閥門擰緊,寫上“空瓶”標記。
5.開啟氧氣閥門時,要用專用工具,動作要緩慢,不要面對減壓器(氣表),但應觀察壓力表指針是否靈活正常。
6.遵守“氣瓶安全監察規程”定期對氧氣瓶作水壓試驗
第8篇 氮氧氣管路巡檢安全操作規程
1、勞保用品穿戴齊全,禁穿帶鋼質件的鞋子及易產生靜電質料或粘有油污的工作衣。
2、氧氣、油路區內禁止吸煙和動明火(如電焊、氣割、砂輪磨礪等),若確需進行,按《廠區動火管理制度》執行。現場必須保持良好通風。
3、操作人員必須熟練掌握氣、油路儀表的操作,定期對各管路、閥門、連接件等作安全檢查和氣密性檢查,發現異常立即上報。
4、氧路上的閥門、儀表、連接件不得粘有油污。
5、開啟氧路上的閥門時應緩慢打開,并注意流量壓力的變化,關閉時一定要關嚴不漏。
6、必須用氮氣吹掃管路,吹掃時敲打管路,確保管內及閥門無雜物。嚴禁使用鐵錘敲打管路。
7、現場保持清潔,特別是各儀表、閥門必須經常擦拭,確保起靈活可靠。
8、經常巡查杜絕管道跑冒滴漏。
第9篇 氧氣瓶的使用管理運輸安全操作規程
一、 操作人員在開閉氣瓶的氣閥時,應該站在氣閥的側面,使用適當的工具慢開慢閉。
二、 氣瓶的氣閥凍結時,應先把氣瓶移到較暖的地方或用潔凈的溫水解凍,嚴禁用火烘烤。
三、 氣瓶的瓶嘴、瓶身嚴禁沾染油脂,如果手上、衣服上或者所用工具上沾染油脂時,嚴禁接觸氣瓶。
四、 氣瓶在使用時放置地點應符合下列要求:
1、夏日不應放在烈日爆曬的地方。
2、不要放在容易跌落或容易外來沖擊的地方。
3、與明火的距離不應小于十米,實在難達到10米時,應保證不小于五米,而且必須采取可靠的防護措施。
4、采暖期和暖氣片距離應該不小于一米。
5、氧氣瓶乙炔發生器焊接處三者之間距離均不小于十米,確實難達到時應該不小于五米,而且必須采取可靠保護裝置。
6、防止氣瓶局部受熱的檔板距離應該不小于100毫米。
.五、 氣瓶的氣體不能全部用盡,應留有不小于4.9×10pa的壓力,擰掉安全帽標上'已用完'的記號,然后入庫或運走。
氣瓶在使用過程中,發生故障時應采取妥善措施。
七、存放氣瓶的地點除符合第四條規定外還必須滿足下列條件:
1、要放在僻靜的、人員來往少的地方。
2、溫度不得超過35℃,超過時應采取降溫措施。
3、應該張貼有關氣瓶貯存的規章制度和“嚴禁煙火”等標志。
4、應該配備適當種類和數量的消防器具和器材。
5、要放在專用的支架上,頭部朝向無人方向。
6、氣瓶必須擰緊安全帽。
7、在貯存氣瓶的地點十米以內禁止堆放易燃品和使用明火進行工作。
8、交付運輸的每個氣瓶,應該裝設厚度大于25毫米的防震膠圈兩個或其它防震裝置,并且必須擰緊安全帽,在運輸途中,必須保證不使氣瓶跌落、撞擊、沾污和損壞。
九、運輸氧氣瓶時,必須遵守下列事項:
1、禁止搬運人員在搬運時吸煙。
2、氣瓶頭部必須朝向一方,裝好車的氣瓶應該保持可靠牢固。
3、在夏季必須加以適當的遮蓋,防止日光爆曬。
4、必須輕卸,防止震動,嚴禁采用拋、滾、滑的裝卸方法。
5、用車運輸的氣瓶一般應該按箱模向放置。
6、易燃品、油脂或者帶有油污的物品,不得與氣瓶同車運輸。
第10篇 氧氣充裝間安全操作規程
1、操作人員必須經專業培訓合格，把有氣體充裝員資格證書。
2、操作員檢查充裝設備，管道，閥門，儀器，儀表工具卡具是否齊全，完好，是否安全、靈敏、可靠。確認方可進行下一步工作。
3、對氣瓶進行復查，（復查根據六檢查、七禁止）看充裝檢查是否有漏檢問題，當一切均符合充裝規定后，方可將氣瓶與卡具連接牢固、可靠，然后打開各氣瓶瓶閥，觀察是否漏氣。
4、緩慢打開充氣排的部閥門，并與壓縮間聯系準備充氣。
5、從充氣開始，應隨時觀察壓力的變化情況。當壓力升到充裝壓力的1/3前，操作者應探視瓶溫，處理泄漏，發現問題應及時分析處理，使氣瓶正常充裝，直至充裝結束。
6、在檢查中若發現有的氣瓶不進氣（手摸氣瓶壁無升溫）或漏氣，應及時處理。不進氣時，檢查瓶閥是否打開，漏氣時，應處理好漏氣。
7、充裝壓力高于12.5mpa時，不易進入充裝間，待總閥關閉后方進入充裝間繼續工作。
8、氣體充裝時，每排的氣水分離器應排水1次至2次（在最低壓力下排水）
9、每一排氣瓶充裝結束后，關閉總閥以前，應稍微打開另一排閥再關閉，此排總閥，并及時全開另一排總閥，充裝另一排氣瓶（切記緩慢以避免因總閥出口壓差的影響，使出口端管道瞬間產生絕熱壓縮而出現事故）。然后，將此排充裝結束的每個氣瓶的閥關好，卸壓至2mpa時，從充裝排上卸下氣瓶。檢查有無漏氣現象。
10、檢查合格后必須在每只氣瓶上粘貼警示標簽和合格證。
充裝注意事項
一、下列氣體嚴禁裝瓶
(1)氧氣中的乙炔，乙炔的總量等于或大于05%(按體積計)或易燃氣體總含量等于或大于0.5%者。
(2)氧氣中的氫含量大于0.5%者。
二、充裝前必須確認待充氣瓶已經檢驗合格根據六檢查，七禁止)。
三、操作任何閥門時，操作人員必須站在其側面，緩慢進行，必須 一次開足或關嚴，但亦不應太緊，以產生過大的摩擦熱或氣流沖擊產生靜電，而使可燃氣體或助燃氣體氣瓶發生燃燒爆炸。用力過猛會損壞閥體螺紋。
四、向氣裝內充氣，應限制氣流速度，防止，產生過大的氣流摩擦熱，在充裝可燃性或助燃性氣體過程中，特別在充裝排壓力達到充裝壓力10%以后，禁止插入空瓶進行充裝，也不能任意減少每排的充裝瓶數。
五、充氣過程中，在瓶內壓力尚未達到充裝壓力1/3以前，應逐只檢查瓶體溫度是否正常。若發現瓶壁溫度異常高時，應及時查明原因，妥善處理。除了手摸瓶溫以外，還應注意監聽瓶內有無異常高響，并查看瓶閥密封是否良好。
六、充裝可燃氣體或助燃氣體的操作過程中，嚴禁用扳手等金屬敲擊瓶閥或管道卡子。
七、充氣過程中，如遇到瓶閥燃燒時，應立即關閉燃燒著的瓶閥及其連接的充裝支管閥門。對有蔓延趨勢的火苗，應同時發出“緊急關停壓縮機”的信號，打開放空閥，并對充裝氣體的特性采用相應的辦法來滅火報警。
八、凡與氧或強氧化際接觸的人員，其扳手、服裝工具等均不得沾有油脂也不得使油脂沾染的閥門，管道，墊片等一片與氧氣接觸的裝置物件上，因油脂遇高壓氧氣會發生自燃。
九、對無余氣的氣瓶，或第一次充裝的新瓶或定檢后第一次充裝的氣瓶，如充裝可燃氣體時，應進行抽真空或以氮氣轉換的辦法，將瓶內的氣體處置干凈。
第11篇 氧氣瓶和乙炔瓶的安全技術操作規程
一、氧氣瓶安全技術操作規程
1、運輸
（1）在運輸前，要檢查瓶嘴氣閥安全膠圈是否齊全，瓶身、瓶嘴是否有油類等。
（2）裝卸時，瓶嘴閥門朝同一方向，防止 互相撞，損壞和爆炸。
（3）不準裝運其它可燃氣體。
（4）在強烈陽光下運輸時，要用帆布遮蓋。
2、氧氣瓶保管與存放
（1）庫房周圍不得放易燃物品。
（2）庫內溫度不得超過30℃，距離熱源明火在10米以外。
（3）氧氣瓶減壓閥，壓力計、接頭與導管等，要涂標記。
3、氧氣瓶使用規定
（1）安裝減壓閥前，先將瓶閥微開一二秒鐘，并檢驗氧氣質量，合乎要求方可使用。
（2）瓶中氧氣不準用凈，應留0.1mpa。
（3）檢查瓶閥時，只準用肥皂水檢驗。
（4）氧氣瓶不準改用充裝其它氣體使用。
二、乙炔氣瓶安全技術操作規定
1、乙炔氣瓶在使用、運輸、貯存時，環境溫度不得超過40℃。
2、乙炔瓶的漆色必須保持完好，不得任意涂改。
3、乙炔氣瓶在使用時必須裝設專用減壓器。回火防止器，工作前必須檢查是否好用，否則禁止使用，開啟時，操作者應站在閥門的側后方，動作要輕緩。
4、使用壓力不超過0.05mpa輸氣流量不應超過1.5-2.0米3/時瓶。
5、使用時要注意固定，防止傾倒，嚴禁臥入使用，對已臥入的乙炔瓶，不準直接開氣使用，使用前必須先立牢靜止十五分鐘后，再接減壓器 使用，否則危險。禁止敲擊，碰撞等粗暴行為。
6、氣瓶不得靠近熱源和電器設備，夏季要有遮陽措施防止暴曬，與明火的距離要大于10米（高空作業時是與垂直地面處的平行距離）。
7、瓶閥凍結時，嚴禁用火烘烤，可用10℃以下溫水解凍。
8、工作地點頻繁移動時，應裝在專用小車上，乙炔瓶和氧氣瓶應避免放在一起。
9、嚴禁銅、銀、汞等及其制品與乙炔接觸，與乙炔接觸的銅合金器具含銅量須得高于70%。
10、瓶內氣體嚴禁用盡，必須留有不低于下表規定的余壓。
乙炔瓶內余壓與環境溫度 關系：
11、在用汽車、手推車運輸乙炔瓶時，應輕裝輕卸。嚴禁拋、滑、滾、碰。吊裝搬運時，應使用專用夾具和防雨的運輸車，嚴禁用電碰起重機和鏈繩吊裝搬運。
12、裝運時，應妥善固定汽車裝運乙炔瓶向放置時，頭部應朝向一方，裝車高度不得超過車箱高度，直立排放時，車箱高度不得低于瓶高的三分之一。
13、夏季要有遮陽措施，防止暴曬，嚴禁與氯氣瓶、氧氣瓶及易燃物品同車運輸。
14、裝運乙炔瓶的車輛禁止煙火。
15、乙炔瓶在使用現場或班組小庫內儲量不得超過5瓶，可與耐火等級不低于二級的廠房相鄰建造，相鄰的墻應是無門窗洞的防火墻，嚴禁任何管線穿過。
16、乙炔瓶貯存時要保持直立，并有防倒措施，嚴禁與氧氣瓶氯氣瓶及易燃品同向貯存，貯存間與明火和散放火地點距離不得小于10米，不應設在地下室或半地下室。
17、乙炔瓶嚴禁放在通風不良及有放射線的場所，不得放在橡膠等絕緣體上，瓶庫或貯存間有專人管理，要有消防器材，要有醒目的防火標志。
第12篇 氧氣瓶乙炔瓶的使用管理和運輸安全技術操作規程
一、一般規定
1、氧氣瓶、乙炔瓶的使用、搬運工必須經過有關培訓,經考核合格后發證、持證上崗。
2、凡操作人員都必須按規定穿戴勞動保護(包括工作服、安全帽、防砸鞋、手套等)用品,女工發辮要盤入帽內,工作服要整齊利索。禁止帶圍巾、穿高跟鞋和拖鞋或赤腳在現場作業。
3、清掃工作現場時,嚴禁用水沖洗電氣設備、電纜、照明、信號線路以及設備傳動部件,不得用水淋澆軸瓦降溫。
4、工作現場應經常保持整齊清潔,地面做到“四無”(無積煤、無積水、無積塵、無雜物),設備做到“五不漏”(不漏煤、不漏水、不漏油、不漏電、不漏氣)。
5、嚴禁用將氧氣瓶和乙炔瓶一起搬運。
二、操作程序
1、操作人員在開閉氣瓶的氣閥時,應該站在氣閥的側面,使用適當的工具慢開慢閉。
2、氣瓶的氣閥凍結時,應先把氣瓶移到較暖的地方或用潔凈的溫水解凍,嚴禁用火烘烤。
3、氣瓶的瓶嘴、瓶身嚴禁沾染油脂,如果手上、衣服上或者所用工具上沾染油脂時,嚴禁接觸氣瓶。
4、氣瓶在使用時放置地點應符合下列要求:
(1)夏日不應放在烈日爆曬的地方。
(2)不要放在容易跌落或容易受外來沖擊的地方。
(3)與明火的距離不應小于10米,實在難達到10米時,應保證不小于5米,而且必須采取可靠的防護措施。
(4)采暖期和暖氣片距離應該不小于1米。
(5)氧氣瓶、乙炔發生器和焊接處三者之間距離均不得小于10米,確實難達到時應該不小于5米,而且必須采取可靠保護裝置。
(6)防止氣瓶局部受熱的檔板距離應該不小于100毫米。
5、氣瓶的氣體不能全部用盡,應留有不小于4.9×10pa的壓力, 擰掉安全帽標上“已用完”的記號,然后入庫或運走。
6、氣瓶在使用過程中,發生故障時應采取妥善措施。
三、存放及搬運中注意事項
1、存放氣瓶的地點除符合第4條規定外還必須滿足下列條件:
(1)要放在僻靜的、人員來往少的地方。
(2)溫度不得超過35℃,超過時應采取降溫措施。
(3)應該張貼有關氣瓶貯存的規章制度和“嚴禁煙火”等標志。
(4)應該配備適當種類和數量的消防器具和器材。
(5)要放在專用的支架上,頭部朝向無人方向,
(6)氣瓶必須擰緊安全帽。
(7)在貯存氣瓶的地點10米以內禁止堆放易燃品和使用明火進行工作。
(8)交付運輸的每個氣瓶,應該裝設厚度大于25毫米的防震膠圈兩個或其它防震裝置,并且必須擰緊安全帽,在運輸途中,必須保證不使氣瓶跌落、撞擊、沾污和損壞。
2、運輸氧氣瓶時,必須遵守下列事項:
(1)禁止搬運人員在搬運時吸煙。
(2)氣瓶頭部必須朝向一方,裝好車的氣瓶應該保證可靠牢固。
(3)在夏季必須加以適當的遮蓋,防止日光爆曬。
(4)必須輕卸,防止震動,嚴禁采用拋、滾、滑的裝卸方法。
(5)用車運輸的氣瓶一般應該按箱橫向放置。
(6)易燃品、油脂或者帶有油污的物品,不得與氣瓶同車運輸。
