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          拖車組全掛、半掛安全操作規程(四篇)

          發布時間:2025-08-17 11:06:01 查看人數:20

          拖車組全掛、半掛安全操作規程

          第1篇 拖車組全掛、半掛安全操作規程

          1. 行車前,必須檢查拖掛裝置、制動氣管及電纜接頭等應連接良好、可靠。

          2. 運輸超寬、超長和超高的設備或構件時,應指派有經驗的指揮和工作人員隨車護送。

          3. 拖車組裝卸機械時,應停放在乎坦堅實的路面上,輪胎制動并用三角木楔牢。

          4. 拖車搭設的跳板應堅實,與地面夾角在裝卸履帶式起重機、挖掘機、壓路機時不應大于15°;裝卸履帶式推土機、拖拉機時不應大于25°。

          5. 裝卸能自行上下拖車的機械,應由機長或熟練的駕駛人員操作,并須由專人統一指揮。指揮人員應熟悉所指揮的拖車組及裝運機械的性能、特點。上下車動作要平穩,不得在跳板上調整方向。

          6. 裝運履帶式起重機,其臂桿必須拆短并降低到低于機棚最高點,臂桿向后,吊鉤不得自由晃動。轉彎時應降低速度。

          7. 機械裝車后,各制動器必須制動住,各保險裝置要鎖牢,車輪或履帶應楔牢,并應綁扎牢固。

          8. 雨、雪、霜凍天氣裝卸車時,應采取防滑措施。

          9. 上下坡道時,均應提前換低速檔,避免中途換檔和緊急制動。嚴禁下坡脫檔滑行。

          10. 重車停放過夜時,應將平板支起,減輕輪胎承壓。

          11. 使用隨車卷揚機裝卸物件時,要有專人指揮,拖車組必須制動住,并將車輪楔牢。

          第2篇 拖車組全掛、半掛安全使用規程

          一、行車前,必須檢查拖掛裝置,制動氣管及電纜接頭等,應連接良好、可靠。

          二、運輸超限物件時,須向交通管理部門辦理通行手續,在規定時間按規定路線行駛。超限部分白天應插紅旗,夜晚應掛紅燈,超高物體應有專人照管,并應配電工,隨帶工具保護途中輸電線路,保證通行安全。

          三、拖車組裝卸機械時應停放在平坦堅實的路面上,輪胎制動并用三角木楔牢。

          四、裝卸能自行上下拖車的機械時,搭設的跳板應堅實,由機長或熟練的駕駛人員操作機械,并須由專人統一指揮。指揮人員應熟悉所指揮的拖車組及裝運機械的性能、特點。上下車動作要平穩,不得在跳板上調整方向。

          五、裝運履帶式起重機,其臂桿必須拆短并降低于機棚最高點,臂桿向后,吊鉤不得自由晃動。轉彎時應降低速度。

          六、機械裝車后,各制動器必須制動住,各保險裝置要鎖牢,車輪或履帶應楔緊,并應綁扎牢固。

          七、雨、雪、霜凍天氣裝卸車時,應采取防滑措施。

          八、上下坡道時,均應提前換低速檔,避免中途換檔和緊急制動。嚴禁下坡脫檔滑行。

          九、重車停放過夜時,應將平板支起,減輕輪胎承壓。

          十、使用隨車卷揚機裝卸物件時,要有專人指揮,拖車組必須制動住,并將車輪楔牢。

          第3篇 拖車組全掛半掛安全使用規程

          一、行車前,必須檢查拖掛裝置,制動氣管及電纜接頭等,應連接良好、可靠。

          二、運輸超限物件時,須向交通管理部門辦理通行手續,在規定時間按規定路線行駛。超限部分白天應插紅旗,夜晚應掛紅燈,超高物體應有專人照管,并應配電工,隨帶工具保護途中輸電線路,保證通行安全。

          三、拖車組裝卸機械時應停放在平坦堅實的路面上,輪胎制動并用三角木楔牢。

          四、裝卸能自行上下拖車的機械時,搭設的跳板應堅實,由機長或熟練的駕駛人員操作機械,并須由專人統一指揮。指揮人員應熟悉所指揮的拖車組及裝運機械的性能、特點。上下車動作要平穩,不得在跳板上調整方向。

          五、裝運履帶式起重機,其臂桿必須拆短并降低于機棚最高點,臂桿向后,吊鉤不得自由晃動。轉彎時應降低速度。

          六、機械裝車后,各制動器必須制動住,各保險裝置要鎖牢,車輪或履帶應楔緊,并應綁扎牢固。

          七、雨、雪、霜凍天氣裝卸車時,應采取防滑措施。

          八、上下坡道時,均應提前換低速檔,避免中途換檔和緊急制動。嚴禁下坡脫檔滑行。

          九、重車停放過夜時,應將平板支起,減輕輪胎承壓。

          十、使用隨車卷揚機裝卸物件時,要有專人指揮,拖車組必須制動住,并將車輪楔牢。

          第4篇 拖車組全掛半掛安全操作規程

          1. 行車前,必須檢查拖掛裝置、制動氣管及電纜接頭等應連接良好、可靠。

          2. 運輸超寬、超長和超高的設備或構件時,應指派有經驗的指揮和工作人員隨車護送。

          3. 拖車組裝卸機械時,應停放在乎坦堅實的路面上,輪胎制動并用三角木楔牢。

          4. 拖車搭設的跳板應堅實,與地面夾角在裝卸履帶式起重機、挖掘機、壓路機時不應大于15°;裝卸履帶式推土機、拖拉機時不應大于25°。

          5. 裝卸能自行上下拖車的機械,應由機長或熟練的駕駛人員操作,并須由專人統一指揮。指揮人員應熟悉所指揮的拖車組及裝運機械的性能、特點。上下車動作要平穩,不得在跳板上調整方向。

          6. 裝運履帶式起重機,其臂桿必須拆短并降低到低于機棚最高點,臂桿向后,吊鉤不得自由晃動。轉彎時應降低速度。

          7. 機械裝車后,各制動器必須制動住,各保險裝置要鎖牢,車輪或履帶應楔牢,并應綁扎牢固。

          8. 雨、雪、霜凍天氣裝卸車時,應采取防滑措施。

          9. 上下坡道時,均應提前換低速檔,避免中途換檔和緊急制動。嚴禁下坡脫檔滑行。

          10. 重車停放過夜時,應將平板支起,減輕輪胎承壓。

          11. 使用隨車卷揚機裝卸物件時,要有專人指揮,拖車組必須制動住,并將車輪楔牢。

          拖車組全掛、半掛安全操作規程(四篇)

          1. 行車前,必須檢查拖掛裝置、制動氣管及電纜接頭等應連接良好、可靠。2. 運輸超寬、超長和超高的設備或構件時,應指派有經驗的指揮和工作人員隨車護送。3. 拖車組裝卸機械時
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