鐵路運輸安全管理辦法
一、目的
為規范鐵路運輸管理，確保鐵路運輸安全，制定本辦法。
二、適用范圍
（集團）公司鐵路運輸有關單位。
三、引用文件
（一）國務院第501號《鐵路交通事故應急救援和調查處理條例》
（二）《工業企業廠內鐵路道路運輸安全規程》
（三）《冶金企業鐵路技術管理規程》
（四）《鐵路貨物裝載加固規則》
（五）長鋼發(95)號《鐵路安全運輸管理規定》
（六）長鋼(97)13號《關于下發局自備鐵路貨車管理辦法》
四、定義
（一）道口系指鐵路上鋪面寬度在兩米五及以上,直接與公路貫通的平面交叉。按看守情況分為'有人看守道口'和'無人看守道口'。
（二）人行過道系指鐵路上鋪面寬度在2.5米以下與道路貫通的平面交叉。
（三）平過道系指在車站、貨場、專用線內，專為內部作業使用，不直接貫通道路的平面交叉。
（四）音響裝置系指電鈴、語音報警裝置、音響報警裝置。
五、職責
（一）生產處負責鐵路運輸的組織協調；
（二）鐵運部負責鐵路運輸設施的安裝、檢修、維護管理及運輸組
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（三）電氣公司負責外發產品和過程產品的計量工作；
（四）各裝車單位負責按裝載加固方案及操作規程的要求裝車；
（五）各卸車單位負責按各自操作規程卸車；
（六）各單位負責所屬職工鐵路運輸安全知識教育；
（七）在公司區域內承包工程項目的施工單位，由發包部門負責督促施工單位對所屬人員進行鐵路運輸安全知識教育。
六、內容及要求
（一）鐵路外發貨物裝載安全管理
⒈銷售公司應根據《鐵路貨運規程》合理配貨，確保貨物裝載量不超過車輛標準。
⒉各裝車單位應根據《鐵路貨運規程》嚴格按照裝載加固方案裝車，返整車輛應按照長北駐公司監裝人員的要求及時進行返整。
⒊鐵運部應做好空車挑選及監裝工作，并負責與長北駐公司人員進行裝載加固交接。
⒋電氣公司應做好外發產品和過程產品的計量工作，并及時向相關單位傳遞計量信息。
⒌供應公司應按相關標準采購稻草繩把；經裝車單位驗收不符合標準要求的稻草繩把不得使用。
（二）鐵路道口管理
⒈道口安全設施
⑴道口設有鐵路道口標志、停車讓行標志、鳴笛標，并根據需要設置護欄、護樁、柵欄。
⑵有人看守道口應設置：道口房、監聽電話、音響裝置、道口欄
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桿、照明設施、鳴笛標及護樁。
⑶無人看守道口應設置：道口標志、停車（止步）讓行標志、鳴笛標及護樁。
⒉道口安全運行
⑴車輛及行人通過鐵路道口時,應聽從道口看守人員和道口安全管理人員的指揮。
⑵機動車通過鐵路道口時,最高時速不準超過15公里/小時，不準在道口超車。車輛在道口內發生故障，駕駛員應立即設法將車輛移出鐵路限界（距鋼軌外側不少于兩米），確實無法移出的，需立即采取防護措施，設法通知兩端車站，并在距離道口不少于800米處用紅色信號攔截列車，無紅色信號時可用紅色物品或兩臂高舉頭上向兩側急劇擺動，以有效地攔截火車駛入道口。
⑶遇道口欄桿關閉、音響器發出警報、看守人員示意火車即將通過時，車輛、行人嚴禁搶行，應立即停于鋼軌外側5米以外，不得影響道口欄桿的關閉，不得撞、鉆、爬、越道口欄桿。
⑷車輛及行人通過無人看守道口、人行過道、平過道時，應停車止步了望，確認兩端均無列車通過時，方可通行。
⑸機動車通過道口時，應遵守下列規定：
①提前減速。
②通過有人看守道口時，應做到'一慢、二看、三通過'，遇道口欄桿放下或道口看守人員示意有火車通過時，須依次停車于鋼軌外側5米以外，嚴禁搶道通過。
③通過無人看守道口時，應做到'一停、二看、三通過'。
④列車、機車、鐵路車輛占用無人看守道口時，機動車不得通過。
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⑤機動車不準在鐵路道口處轉彎掉頭及停留。
⑥嚴禁車輛在沒有道口或其它平面交叉設施的鐵道線路上穿越或侵占鐵道線路。
⑦嚴禁在距道口20米內的道路上停放各種車輛。
⒊道口安全管理
⑴有人看守道口的道口看守員由鐵運部負責培訓，考試合格后上崗。同時鐵運部應加強乘調人員的安全教育，乘調人員應嚴格執行安全技術操作規程，通過道口時加強了望，鳴笛示警。
⑵有人看守道口的道口看守員應嚴格遵守安全技術操作規程和標準化作業程序，出示接車顯示信號位置適當、動作規范，嚴格執行道口作業'十項程序'和'十不準'。
⑶鐵運部應加強對道口看守員的規范化管理，提高其業務素質和工作能力，經常督促、檢查道口安全情況。
