第1篇 柴油安全管理應急措施
第一部分:危險性概述
健康危害:
皮膚接觸可為主要吸收途徑,可致急性腎臟損害。柴油可引起接觸性皮炎、油性痤瘡。吸入其霧滴或液體嗆入可引起吸入性肺炎。能經胎盤進入胎兒血中。柴油廢氣可引起眼、鼻刺激癥狀,頭暈及頭痛。
環境危害:
對環境有危害,對水體和大氣可造成污染。
燃爆危險:
本品易燃,具刺激性。
第二部分:急救措施
皮膚接觸:
立即脫去污染的衣著,用肥皂水和清水徹底沖洗皮膚。就醫。
眼睛接觸:
提起眼瞼,用流動清水或生理鹽水沖洗。就醫。
吸入:
迅速脫離現場至空氣新鮮處。保持呼吸道通暢。如呼吸困難,給輸氧。如呼吸停止,立即進行人工呼吸。就醫。
食入:
盡快徹底洗胃。就醫。
第三部分:消防措施
危險特性:
遇明火、高熱或與氧化劑接觸,有引起燃燒爆炸的危險。若遇高熱,容器內壓增大,有開裂和爆炸的危險。
有害燃燒產物:
一氧化碳、二氧化碳。
第四部分:泄漏應急處理
應急處理:
迅切斷火源。盡可能切斷泄漏源。防止流入下水道、排洪溝等限制性空間。泄漏:用活性炭或其它惰性材料吸收。
第五部分:操作處置與儲存
操作注意事項:
遠離火種、熱源,工作場所嚴禁吸煙。避免與氧化劑、鹵素接觸。充裝要控制流速,防止靜電積聚。搬運時要輕裝輕卸,防止包裝及容器損壞。配備相應品種和數量的消防器材及泄漏應急處理設備。倒空的容器可能殘留有害物。
儲存注意事項:
儲存于陰涼、通風的庫房。遠離火種、熱源。應與氧化劑、鹵素分開存放,切忌混儲。采用防爆型照明、通風設施。禁止使用易產生火花的機械設備和工具。儲區應備有泄漏應急處理設備和合適的收容材料。
第六部分:生態學資料
其它有害作用:
該物質對環境有危害,建議不要讓其進入環境。對水體和大氣可造成污染,破壞水生生物呼吸系統。對海藻應給予特別注意。
第七部分:廢棄處置
廢棄處置方法:
處置前應參閱國家和地方有關法規。建議用焚燒法處置。
第八部分:運輸信息
運輸注意事項:
運輸前應先檢查包裝容器是否完整、密封,運輸過程中要確保容器不泄漏、不倒塌、不墜落、不損壞。運輸時運輸車輛應配備相應品種和數量的消防器材及泄漏應急處理設備。夏季最好早晚運輸。嚴禁與氧化劑、鹵素、食用化學品等混裝混運。運輸途中應防曝曬、雨淋,防高溫。中途停留時應遠離火種、熱源、高溫區。裝運該物品的車輛排氣管必須配備阻火裝置,禁止使用易產生火花的機械設備和工具裝卸。
第2篇 柴油庫安全管理規定
1.目的 為規范油庫管理,防止浪費和安全事故發生,特制訂本制度
2.范圍
本制度適用于***公司的油庫管理
3.職責
倉儲部為油庫的主管單位負責管理油庫。
安全規定
1、倉庫主管為油庫安全管理第一責任人,負責督促檢查油庫的安全管理,貫徹落實各項安全管理制度。
2、油庫必須指定專職管理人員。專職管理人員要準確、完整地做好進出油的明細帳,并定期盤點庫內油品、油量,發現庫存不足及時補給。
3、油庫禁止一切人員因私事入庫,嚴禁攜帶易爆易燃物品入庫,嚴禁在油庫吸煙和使用明火。油庫周圍不要堆放柴草及其它易燃物品。
4、油庫必須按設計和有關規定,配備消防器材、通風設備,并定期檢查。
5、油庫必須嚴格遵守安全用電的有關規定,使用防爆開關,嚴禁私拉亂接電線。
6、油庫必須做好防汛、防臺風工作。冬季,對油桶、管路,要采取適當保溫措施,防止凍裂。夏季,要做好防脹、降溫工作,防止發生爆炸事故。
7、油庫專職管理人員發現庫內油品蒸汽濃度超過規定時,要加強通風。
8倉庫主管要對油庫每月進行一次定期檢查。對存在安全隱患的,必須限期整改完畢,存在重大隱患的可暫時停止使用,待整改完畢方可使用。
第3篇 柴油物質安全管理措施作業辦法
凱帝晉精密工業(深圳)有限公司
kaideejin precisionindustry(shenzhen)co,ltd
文 件 類 別
三級文件
文 件 編 號
kdj-em-w-qd-000-a/0
柴油安全技術說明書
發 行 部 門
總務課
第一部分:化學品名稱
化學品中文名稱
柴油
化學品俗名
分子式
化學品英文名稱
diesel oil
英文名稱
diesel fuel
分子量
生產企業名稱
地址
聯絡方式
第二部分:成分/組成信息
有害物成分
含量
cas no.
第三部分:危險性概述
危險性類別
侵入途徑
健康危害
環境危害
燃爆危險
第三類易燃液體
皮膚接觸可為主要吸收途徑,可致急性腎臟損害。柴油可引起接觸性皮炎、油性痤瘡。吸入其霧滴或
液體嗆入可引起吸入性肺炎。能經胎盤進入胎兒血中。柴油廢氣可引起眼、鼻刺激癥狀,頭暈及頭痛。
對環境有危害,對水體和大氣可造成污染
易燃,具刺激性
第四部分:急救措施
皮膚接觸
眼睛接觸
吸入
食入
立即脫去污染的衣著,用肥皂水和清水徹底沖洗皮膚。就醫
提起眼瞼,用流動清水或生理鹽水沖洗。就醫
迅速脫離現場至空氣新鮮處。保持呼吸道通暢。如呼吸困難,給輸氧。如呼吸停止,立即進行人工呼吸。就醫
盡快徹底洗胃。就醫
第五部分:消防措施
危險特性
有害燃燒產物
滅火方法
明火、高熱或與氧化劑接觸,有引起燃燒爆炸的危險。若遇高熱,容器內壓增大,有開裂和爆炸的危險
一氧化碳、二氧化碳
消防人員須佩戴防毒面具、穿全身消防服,在上風向滅火。盡可能將容器從火場移至空曠處。噴水保持火場容器冷卻,直至滅火結束。處在火場中的容器若已變色或從安全泄壓裝置中產生聲音,必須馬上撤離。滅火劑:霧狀水、泡沫、干粉、二氧化碳、砂土
第六部分:泄漏應急處理
應急處理
迅速撤離泄漏污染區人員至安全區,并進行隔離,嚴格限制出入。切斷火源。建議應急處理人員戴自給正壓式呼吸器,穿一般作業工作服。盡可能切斷泄漏源。防止流入下水道、排洪溝等限制性空間。小量泄漏:用活性炭或其它惰性材料吸收。大量泄漏:構筑圍堤或挖坑收容。用泵轉移至槽車或專用收集器內,回收或運至廢物處理場所處置。
第七部分:操作處置與儲存
操作注意事項
儲存注意事項
密閉操作,注意通風。操作人員必須經過專門培訓,嚴格遵守操作規程。建議操作人員佩戴自吸過濾式防毒面具(半面罩),戴化學安全防護眼鏡,戴橡膠耐油手套。遠離火種、熱源,工作場所嚴禁吸煙。使用防爆型的通風系統和設備。防止蒸氣泄漏到工作場所空氣中。避免與氧化劑、鹵素接觸。充裝要控制流速,防止靜電積聚。搬運時要輕裝輕卸,防止包裝及容器損壞。配備相應品種和數量的消防器材及泄漏應急處理設備。倒空的容器可能殘留有害物。
儲存于陰涼、通風的庫房。遠離火種、熱源。應與氧化劑、鹵素分開存放,切忌混儲。采用防爆型照明、通風設施。禁止使用易產生火花的機械設備和工具。儲區應備有泄漏應急處理設備和合適的收容材料。
第八部分:接觸控制/個體防護
呼吸系統防護
眼睛防護
身體防護
手防護
其他防護
空氣中濃度超標時,建議佩戴自吸過濾式防毒面具(半面罩)。緊急事態搶救或撤離時,應該佩戴空氣呼吸器。
戴化學安全防護眼鏡
穿一般作業防護服
戴橡膠耐油手套
工作現場嚴禁吸煙。避免長期反復接觸
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文 件 類 別
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柴油物質安全管理措施作業辦法
發 行 部 門
總務課
第九部分:理化特性
外觀與性狀
熔點(℃)
閃點(℃)
沸點(℃)
相對密度(水=1)
溶解性
引燃溫度(℃)
稍有粘性的棕色液體
-18
38
282-338
0.87-0.9
-------
257
第十部分:穩定性和反應活性
穩定性
禁配物
避免接觸的條件
聚合危害
分解產物
——
氧化劑、鹵素
——
——
——
第十一部分:毒理學資料
急性毒性
慢性毒性
刺激性
致敏性
致突變性
致畸性
致癌性
——
——
——
——
——
——
——
第十二部分:生態學資料
生態毒理毒性
生物降解性
非生物降解性
其它有害作用
——
——
——
該物質對環境有危害,建議不要讓其進入環境。對水體和大氣可造成污染,破壞水生生物呼吸系統。對海藻應給予特別注意。
第十三部分:廢棄處置
廢棄物性質
廢棄處置方法
廢棄注意事項
——
——
處置前應參閱國家和地方有關法規。建議用焚燒法處置
第十四部分:運輸信息
包裝標志
運輸注意事項
運輸前應先檢查包裝容器是否完整、密封,運輸過程中要確保容器不泄漏、不倒塌、不墜落、不損壞。運輸時運輸車輛應配備相應品種和數量的消防器材及泄漏應急處理設備。夏季最好早晚運輸。運輸時所用的槽(罐)車應有接地鏈,槽內可設孔隔板以減少震蕩產生靜電。嚴禁與氧化劑、鹵素、食用化學品等混裝混運。運輸途中應防曝曬、雨淋,防高溫。中途停留時應遠離火種、熱源、高溫區。裝運該物品的車輛排氣管必須配備阻火裝置,禁止使用易產生火花的機械設備和工具裝卸。運輸車船必須徹底清洗、消毒,否則不得裝運其它物品。船運時,配裝位置應遠離臥室、廚房,并與機艙、電源、火源等部位隔離。公路運輸時要按規定路線行駛。
第十五部分:法規信息
法規信息
化學危險物品安全管理條例 (1987年2月17日國務院發布),化學危險物品安全管理條例實施細則 (化勞發[1992] 677號),工作場所安全使用化學品規定 ([1996]勞部發423號)等法規,針對化學危險品的安全使用、生產、儲存、運輸、裝卸等方面均作了相應規定。
第十六部分:其他信息
參考文獻
填表時間
填表部門
審核單位
修改說明
msds修改日期
《化學品管理程序》《廢棄物管理程序》《應急準備和響應管制程序》
第4篇 柴油罐安全管理規定辦法
柴油罐安全管理規定【1】
一、 操作人員應掌握本崗位的操作技術和防火規定,做到安全操作,防止漏油、濺油。
二、加油場地、儲油罐、箱場地內嚴禁煙火,并設立醒目的警示牌。嚴禁車輛停留。
三、嚴禁在加油場地、儲油罐、箱場地內從事可能產生火火花的作業。
四、雷擊時應停止加油或卸油作業。
五、油槽車卸油時應關閉發動機,同時停止抽油作業,做好安全警戒,并設專人監護。
六、卸油前核準油罐存油量,以防卸油時冒頂泡油,并記錄好油量流量計的底數,檢核油品是否有水(用檢測液體涂在竹桿上,插入油槽車檢驗)。
七、 加油過程中,嚴格控制油的速度,發生泡、冒、漏油時必須清理好現場,并將進油箱蓋好口鎖后,加油車方能起動離去。
八、 在修理電氣設備之前,必須把油氣除干凈,防止電火花點燃油氣,并在配電間切斷電流,使之有一個明顯斷開點,掛上“嚴禁合閘,線路有人工作”的指示牌。
九、 修理油泵或管道時,要關閉相應閥門,掛上警示牌做好放油措施,防止油品外泄。
十、 每周對各樓層儲油罐、進油管、閥門、電器控制柜、抽油泵進行一次巡檢,并做好巡查記錄。
十一、 每季度對供油系統、電氣設備、管道、閥門、油泵進行一次全面檢查。
個人可以存儲柴油,但是量有限,存儲較多的柴油要公安安監部門批準并報消防審批,不過個人存儲柴油一般情況下都是不允許的,這個你可以咨詢當地加油站,是否可以到加油站以發票的形勢存儲柴油。
柴油罐安全管理規定【2】
第一條嚴禁攜帶引火、發火危險品進入罐區。
第二條一般情況禁止機動車輛進入罐區。特殊情況下應經有關部門批準,并帶阻火器后方可進入。
第三條油罐區是全廠性重要設施,嚴禁無關人員進入。
第四條嚴禁在罐區堆放油污、油布、紙張、木材等雜物。管溝、電纜溝保持暢通,不得積存油污、垃圾等。下水系統不得存油、瓦斯和滲油。
第五條罐區應定時、定人進行巡回檢查,有異常情況要立即向調度室和車間領導報告,并采取有效措施。
第六條輕質油泵房應加強自然通風和強制通風,室內禁止敲打和碰撞以防產生火花。
第七條罐區內應有完善的滅火設施和消防水源,并使其始終處于完好狀態;消防道路要保持暢通無阻,不得堵塞。
第八條避雷裝置和防靜電接地裝置每年應進行一次全面檢查。
第九條應定期檢查管道密閉性能是否良好,呼吸閥工作是否正常,在冬季呼吸閥有否凍結,液壓式安全閥的液面是否保持規定高度,阻火器是否有損壞和變形,量油口有色金屬襯墊是否完好等。
第十條油罐區應有足夠的照明。宜采用遠距離高懸透光燈。罐體上一般不設照明,必須時應選用合適的防爆型燈具。
第十一條貯罐應設置防火堤,其有效容積符合設計規范要求。管線穿越防火堤處或分隔堤處的縫隙及堤壁上的孔洞,必須全部封死。
第十二條貯罐的走梯要有扶手,垂直走梯要有圍欄。貯罐頂上人孔周圍要有欄桿,防止墜落。
第十三條對于正常生產或事故狀態下,雨水明排溝穿越防火堤處所設的隔斷設施的正確管理和操作,應由車間工藝技術員寫成文字材料作為工藝操作規程的補充,每個操作工人應非常熟悉并會應用。
第十四條罐區和生產裝置內的殘液、瓦斯、污油等的排放應有回收系統,不準隨意排空或任意就地排放殘液。
第十五條貯罐管線須保溫的,應嚴格控制溫度,防止過高或過低,造成物料揮發或管線凍壞。
第十六條貯存低沸易揮發物料的貯罐,夏季須用冷卻水冷卻罐壁。天涼停用后,必須將水放盡,防止冬天凍裂管線。
第十七條不同物料貯罐的管道不得相連。如貯罐換裝不同物料時,必須徹底清洗,經檢查合格后方可換裝,以防物料相混。
第十八條操作人員應經常檢查儀表指示的液面與實際液面是否相符,防止出現假液面造成跑料事故。
第十九條油品貯罐進口管,應在罐的下部進入,以免沖擊磨擦產生靜電。嚴禁采用自由流入方式向油罐、油槽車和油桶中罐注輕質油及其他易燃液體。調合罐禁止通風攪拌。
第二十條向貯罐輸油的油泵能力不應超過呼吸閥的工作能力,以免損壞貯罐。
第5篇 煤礦柴油發電機使用管理:安全措施
1、柴油發電機的安裝和使用必須嚴格遵守《使用說明書》有關規定。
2、柴油發電機每天進行一次試轉,并詳細記錄其運轉過程,及時處理設備故障。
3、柴油發電機由專職電工進行操作、檢修、維護、保養和使用。
4、柴油發電機必須常處于待機狀態,經常保持發電機電瓶有充足的電源,經常儲備一定數量的柴油。
5、柴油發電機在啟動后必須同時滿足礦井通風、排水和提升的動力需求。
6、柴油發電機必須按規定檢查維護,運轉時由操作人員對設備進行巡回檢查,發現問題及時處理。
7、礦井因檢修或其它原因停止主要通風機運轉時,必須在10分鐘之內開啟柴油發電機,盡快恢復主要通風機的供電。
8、啟動柴油發電機時必須嚴格執行《主要通風機有計劃停風措施》、《局部通風機有計劃停風措施》和及《井下停送電制度》。
9、發電廠停電時必須書面通知礦井機電部門或礦井調度室。
10、通知停電前還必須填寫停電通知單由有關責任人簽字。
礦調度室在接到停電通知后,必須按先后順序通知礦井值班領導、帶班領導、安全副礦長和礦長。
11、接到礦井調度室的停電通知后,礦井帶班領導必須通知有關部門檢查地面、井下的機電設備、通風設施,確認安全后方可切斷井下電源,并通知井下所有工作人員沿進風流撤到地面。
12、井下所有人員安全撤離到地面后,方可通知電廠停電。
13、停電前地面值班電工必須停止主要通風運轉。
14、主要通風機停止運轉后,礦井通風部門還必須安排人員打開副井的防爆井蓋,以實現自然通風。
14、恢復主要通風機送電時,必須檢查主要通風機附近20米范圍內的瓦斯濃度,瓦斯濃度在0.5%以下時,方可關閉副井防爆井蓋,恢復主要通風機送電。
15、主要通風機送電后,井下排放瓦斯的時間不得少于30分鐘。
排放瓦斯時,進、回風井口20米范圍內瓦斯和二氧化碳的深度都不得超過1.5%。
16、依靠負壓排放瓦斯結束后,方可選派瓦斯檢查員和電工同時入井,由瓦檢員檢查瓦斯,經檢查瓦斯局部通風機及附近10米范圍內瓦斯濃度在1.0%以下時,方可由井下電工恢復局部通風機送電。
17、局部通風機送電后,必須排放瓦斯,排放時,進、回風流匯合處的瓦斯和二氧化碳濃度都不得超過1.5%。
18、在電源切換的過程中,嚴格遵守停送電程序,送電前必須由瓦斯檢查員檢查瓦斯,符合規定后由專職電工負責送電。
19、停、送電的時間礦井調度室必須詳細記錄。
第6篇 柴油的安全管理及應急措施
第一部分：危險性概述
健康危害：
皮膚接觸可為主要吸收途徑，可致急性腎臟損害。柴油可引起接觸性皮炎、油性痤瘡。吸入其霧滴或液體嗆入可引起吸入性肺炎。能經胎盤進入胎兒血中。柴油廢氣可引起眼、鼻刺激癥狀，頭暈及頭痛。
環境危害：
對環境有危害，對水體和大氣可造成污染。
燃爆危險：
本品易燃，具刺激性。
第二部分：急救措施
皮膚接觸：
立即脫去污染的衣著，用肥皂水和清水徹底沖洗皮膚。就醫。
眼睛接觸：
提起眼瞼，用流動清水或生理鹽水沖洗。就醫。
吸入：
迅速脫離現場至空氣新鮮處。保持呼吸道通暢。如呼吸困難，給輸氧。如呼吸停止，立即進行人工呼吸。就醫。
食入：
盡快徹底洗胃。就醫。
第三部分：消防措施
危險特性：
遇明火、高熱或與氧化劑接觸，有引起燃燒爆炸的危險。若遇高熱，容器內壓增大，有開裂和爆炸的危險。
有害燃燒產物：
一氧化碳、二氧化碳。
第四部分：泄漏應急處理
應急處理：
迅切斷火源。盡可能切斷泄漏源。防止流入下水道、排洪溝等限制性空間。泄漏：用活性炭或其它惰性材料吸收。
第五部分：操作處置與儲存
操作注意事項：
遠離火種、熱源，工作場所嚴禁吸煙。避免與氧化劑、鹵素接觸。充裝要控制流速，防止靜電積聚。搬運時要輕裝輕卸，防止包裝及容器損壞。配備相應品種和數量的消防器材及泄漏應急處理設備。倒空的容器可能殘留有害物。
儲存注意事項：
儲存于陰涼、通風的庫房。遠離火種、熱源。應與氧化劑、鹵素分開存放，切忌混儲。采用防爆型照明、通風設施。禁止使用易產生火花的機械設備和工具。儲區應備有泄漏應急處理設備和合適的收容材料。
第六部分：生態學資料
其它有害作用：
該物質對環境有危害，建議不要讓其進入環境。對水體和大氣可造成污染，破壞水生生物呼吸系統。對海藻應給予特別注意。
第七部分：廢棄處置
廢棄處置方法：
處置前應參閱國家和地方有關法規。建議用焚燒法處置。
第八部分：運輸信息
運輸注意事項：
運輸前應先檢查包裝容器是否完整、密封，運輸過程中要確保容器不泄漏、不倒塌、不墜落、不損壞。運輸時運輸車輛應配備相應品種和數量的消防器材及泄漏應急處理設備。夏季最好早晚運輸。嚴禁與氧化劑、鹵素、食用化學品等混裝混運。運輸途中應防曝曬、雨淋，防高溫。中途停留時應遠離火種、熱源、高溫區。裝運該物品的車輛排氣管必須配備阻火裝置，禁止使用易產生火花的機械設備和工具裝卸。
