第1篇 起重工安全操作規程2
起重工安全操作規程
1、起重工指揮由技術熟練、懂得機械性能的人員擔任。指揮時應站在能夠照顧到全面工作的地點,所發信號應事先統一,并做到準確、宏亮和清楚。
2、80噸以上的設備和構件,風力達五級時,停止一切吊裝。
3、所有人員嚴禁在起重臂和吊起的重物下面停留或行走。
4、使用卡環應使長度方向受力,抽銷卡環要預防銷子滑脫,有缺陷的卡環嚴禁使用。
5、起吊物件使用交互捻制的鋼絲繩。鋼絲繩如有扭結、變形、斷絲、銹蝕等異常現象,立即降低使用標準或報廢。
6、編結繩扣使各股松緊一致,編結部分長度不得小于鋼絲繩直徑的15倍,并且不的短于300毫米。用卡子連成繩套時,卡子不的少于三個。
7、使用二根以上繩扣吊裝時,繩扣間的夾角如大于100度,須采取防滑鉤等措施。
8、用四根繩扣吊裝時,在繩扣間加鐵扁擔等調節其松緊度。
9、使用開口滑車必須扣牢。禁止人員跨越鋼絲繩和停留在鋼絲繩可能彈及的地方。
10、起吊物件,要合理設置溜繩。
第2篇 塔吊工和起重工安全操作規程
1、塔吊司機應受過專業訓練,按有關部門規定進行考核合格并取得操作證,要求其了解操作塔吊的工作原理,熟悉該機械的構造、各安全裝置的作用及其調整方法,掌握該機械各項性能的操作方法及維修保養技術。
2、塔吊必須有持證的專業人員進行操作,非司機人員不得操作,作業時應有專人指揮,司機酒后及患病時,不得進行操作。
3、作業前應檢查軌道,應平直無沉陷,軌道螺栓無松動,排除軌道上的障礙物,松開夾軌并向上固定好,重點檢查各轉動機構應正常,主要部位連接螺栓無松動,鋼絲繩磨損情況及穿繞滑輪應符合規定。
4、起重機的變幅指示器、力矩限制器以及各種行程限位開關等安全保護裝置,必須齊全完整、靈敏可靠,不得隨意調整和拆除,嚴禁用限位裝置代替操縱機構。
5、起吊前應進行空載運轉,檢查行走、回轉、起重、變幅等各機構的制動器、安全限位器。防護裝置等,確認正常后方可作業。
6、 操縱各控制器時應依次逐級操作,嚴禁越檔操作。在變換運轉方向時,應將控制器轉到零位,待電機停止轉動后,再轉向另一方向,操作時力求平穩,嚴禁急開急停。
7、 作業時,應將駕駛室窗戶打開,注意指揮信號,駕駛室內應有防火防觸電安全措施。
8、 起重作業時,重物下方不得有人停留或通過,嚴禁超荷載和起吊不明重量的物件。
9、 起吊重物時綁扎應平穩、牢固,不準斜拉斜吊物品,不準抽吊交錯擠壓物品,不準起吊埋在土里或凍粘在地上的物品,不得在重物上堆放或懸掛零星物件,零星物料和物件必須用帛籠或鋼絲繩綁fl＄固后方可起吊。
10、雨天起吊,應先試吊,確認制動器靈敏可靠后方可進行作業。
11、有物品懸掛在空中時,司機與起重工不得離開工作崗位。
12、起重機行走到接近軌道限位開關時,應提前減速緩行至停止位置,吊鉤距臂桿頂端不得小于互米。
13、 多機作業時,應注意保持各機的操作距離。各機吊鉤上所懸掛重物的距離不得小于3米。
14、遇有六級以上大風或大雨、大霧、雷雨天,應停止作業。
15、作業完畢后,塔吊應停放在軌道中部,吊鉤、小車應移到吊臂根部,臂桿不應過高,應須向風源,放松回轉制動器,卡緊軌鉗,切斷電源。
16、 司機必須認真做好起重機的使用、維修、保養和交接班的記錄工作,定期對機械進行維修保養,做好設備'十字'作業(清潔、潤滑、調整、緊固、防腐)。
第3篇 起重吊裝指揮人員、起重工掛鉤工安全操作規程
1.起重吊裝指揮人員或起重工（掛鉤工）均須持證上崗。
2.必須熟悉起吊工器具的基本性能，最大允許負荷，報廢標準和工件的捆綁，吊掛要求及指揮信號，嚴格執行本工種安全技術操作規程，并經考試合格。其他人員不利擅自從事捆綁和掛鉤指揮工作。
3.工作前應認真檢查所需要的一切工具、設備是否良好，若發現鏈條、鋼絲繩、麻繩以及工夾吊具已達到報廢程度，應嚴禁使用。并穿戴好防護用品。
4.起重物體必須根據物件重量體積、形狀、種類采用適當的起重方法。多人操作時必須有專人負責指揮。
5.吊運物時，必須待物件重心平衡。起運大型物件，必須有明顯標志，（白天掛紅旗，晚上懸紅燈）。
6.使用三腳架應綁扎牢固。桿距相等，桿腳固定牢靠，不可斜吊。
7.使用滾桿二端不宜超出工件底面過長，防止壓傷手腳、滾動時應設監護人員。人不準在重力傾斜方向一側操作。鋼絲繩穿越通道、應掛有明顯標志。
8.吊運重物時盡可能不要離地面太高，在任何情況下，禁止吊運重物從人員上空越過，所有人員不準在重物下停留或行走，不得將重物長時間吊懸在空中。
9.使用起重機應和司機密切配合，嚴格執行起重機械“十不吊”規定。
10.使用起重機不得在架空輸電線下面工作。起重機在通過架空輸電線時應將起重臂落下，以免碰撞。在架空輸電線路一側工作時，無論在任何情況下，起重臂，鋼絲繩和重物等與架空輸電線路的最近水平距離應不小于以下規定。
| 輸放線路電壓（千伏） | 1以下 | 1～35 | 60 | 110 | 154 | 220 | 330 | n |
| 允許與輸電線路的最近距離 | 1.5 | 3 | 3.1 | 3.6 | 4.1 | 4.7 | 5.3 | 0.01*(n-50)+3 |
11.工作時應事先講清起吊地點及運行通道上的障礙物，招呼逗留人員避讓，自己也應選擇恰當的上風位置及隨物護送的線路。
12.工作中嚴禁用手直接校正已被重物張緊的繩子，如鋼絲繩、鏈條等。吊運中發現捆縛索具或吊運工具發生異樣、怪聲，應立即停車進行檢查，絕不可有僥幸心理。
13.翻轉大型物體應事先放好舊輪胎或木板等襯墊物，操作人員應站在重物傾斜方向的對面，嚴禁面對傾斜方向站立。
14.選用的鋼絲繩或鏈條長度必須符合要求，鋼絲繩等的夾角要適當，最大不能超過120°。
15.吊運物件如有污垢，應將捆縛處油污擦凈，以防滑動。
16.指揮多臺起重機共同起吊一件重物（適用于噸位相同的起重機械）時，應在企業主要技術負責人直接領導下進行。重量不得超過起重機械的額定負荷，并要保證兩臺起重機械之間有一定相隔距離，不得碰撞。
17.吊運大型設備或產品，必須由兩人操作，并由一人負責指揮，在卸到運輸車輛上時，要觀察重心是否平衡，確認松綁后不致傾倒時，才可松綁卸物。
18.在任何情況下，嚴禁用人身重量來平衡吊運物件或以人力支撐物件吊起，更不允許站在物件上同時吊運。
19.吊運成批零星物件，必須使用專用吊蘭，吊斗等工具，同時吊運兩件以上重物，要保持物件平衡，不使相互碰撞。
20.卸下吊運物件，要墊好襯木，不規則物件要加支撐，保持平穩，不得將物件壓在電氣線路和管道上面，或堵塞通道，物件堆放要整齊平穩。
21.如有其他人員協同起重掛鉤作業時，由起重掛鉤工負責安全指揮，掛鉤工在任何情況下不得讓他人代替起重掛鉤重物。
22.工作結束后，應將所用工具擦凈油垢做好維護保養，加強保管。
23.起重“十不吊”
一、指揮信號不明或指揮錯誤不吊。
二、吊繩打結捆扎不牢不吊。
三、安全裝置失誤不吊。
四、視線不清（看不見）不吊。
五、棱角物體沒有安全措施不吊。
六、超過規定最高負荷不吊。
七、吊鉤吊物上面有人不吊。
八、物體埋在地下情況不明不吊。
九、斜拉物體不吊。
十、根據各單位具體情況，有以下幾種情況不吊：
1、露天起重機遇到大雨、大雪、大霧、打雷和六級以上大風影響安全的不吊。
2、吊運散裝、零星物體過滿、重心不正的不吊。
第4篇 起重工掛鉤工、信號工安全操作規程
1?? 一般規定
1? 起重工應健康，兩眼視力均不得低于1.0，五色盲、聽力障礙、高血壓、心臟病、癲癇、眩暈、突發性昏厥及其他影起重吊裝作業的疾病與生理缺陷。
2? 必須經過安全技術培訓，持證上崗。嚴禁酒后作業。
3? 作業前必須檢查作業環境、吊索具、防護用品。吊裝區域無閑散人員，障礙已排除。吊索具無缺陷，捆綁正確牢固，被吊物與其它物件無連接。確認安全后方可作業。
4? 輪式或履帶式起重機作業時必須確定吊裝區域，并設警戒標志，必要時派人監護。
5? 大雨、大雪、大霧及風力六級以上(含六級)等惡劣天氣，必須停止露天起重吊裝作業。嚴禁在帶電的高壓線下作業。
6? 在高壓線一側作業時，必須保持表所列的最小安全距離。
表?????? 起重機與架空輸電導線的最小安全距離
輸電導線電壓（千伏）
1以下
1-15
20-40
60-110
220
允許沿輸電導線水平方向最近距離（米）
1.5
3
4
5
6
允許沿輸電導線水平方向歸近距離（米）
1
1.5
2
4
6
7? 在下列情況下嚴禁進行吊裝作業：
1）? 被吊物質量超過機械性能允許范圍；
2）? 信號不清；
3）? 吊裝物下方有人；
4）? 吊裝物上站人；
5）? 立式構件、大模板不用卡環；
6）? 斜拉斜牽物；
7）? 散物捆扎不牢；
8）? 零碎物無容器；
9）? 吊裝物質量不明；
10）? 吊索具不符合規定；
11）? 作業現場光線陰暗。
8? 作業時必須執行安全技術交底，聽從統一指揮。
9? 使用起重機作業時，必須正確選擇吊點位置，合理穿掛索具，試吊。除指揮及掛鉤人員外，嚴禁其他人員進入吊裝作業區。
10? 使用兩臺吊車抬吊大型構件時，吊車性能應一致，單機荷載應合理分配，且不得超過額定荷載的80％。作業時必須統一指揮，動作一致。
11? 需自制吊運物料容器(土斗、混凝土斗、砂漿斗等)時，必須遵守下列規定：
1）? 荷載(包括自重)不得超過5000千克；
2）? 必須由專業技術人員設計，報項目經理部總工程師批準；
3）? 焊制時，須選派技術水平高的焊工施焊，由質量管理人員跟蹤檢查，確保制作質量；
4）? 制作完成后，須經項目經理部總工程師組織驗收，并試吊，確認合格；
5）? 驗收時必須將設計圖紙和計算書交項目經理部主管部門存檔，并由主管部門納入管理范疇，定期檢查、維護，遇有損壞及時修理，保持完好。
6）? 使用前必須由作業人員進行檢查，確認焊縫不開裂，吊環不歪斜、開裂，容器完好。
2? 基本操作
1? 穿繩：確定吊物重心，選好掛繩位置。穿繩應用鐵鉤，不得將手臂伸到吊物下面。吊運棱角堅硬或易滑的吊物，必須加襯墊、用套索。
2? 掛繩：應按順序掛繩，吊繩不得相互擠壓、交叉、扭壓、絞擰。一般吊物可用兜掛法，必須保持吊物平衡。對于易滾、易滑或超長貨物，宜采用索繩方法，使用卡環鎖緊吊繩。
3? 試吊：吊繩套掛牢固，起重機緩慢起升，將吊繩繃緊稍停，起升不得過高。試吊中，信號工、掛鉤工、司機必須協調配合。如發現吊物重心偏移或與其他物件粘連等情況時，必須立即停止起777777吊，采取措施并確認安全后方可起吊。
4? 摘繩：落繩、停穩、支穩后方可放松吊繩。對易滾、易滑、易散的吊物，摘繩要用安全鉤。掛鉤工不得站在吊物上面。如遇不易人工摘繩時，應選用其他機具輔助，嚴禁攀登吊物及繩索。
5? 抽繩：吊鉤應與吊物重心保持垂直，緩慢起繩，不得斜拉、強拉，不得旋轉吊臂抽繩。如遇吊繩被壓，應立即停止抽繩，可采取提頭試吊方法抽繩。吊運易損、易滾、易倒的吊物不得使用起重機抽繩。
6? 吊掛作業應遵守下列規定：
1）? 兜繩吊掛應保持吊點位置準確、兜繩不偏移、吊物平衡。
2）? 鎖繩吊掛應便于摘繩操作。
3）? 卡具吊掛時應避免卡具在吊裝中被碰撞。
4）? 扁擔吊掛時，吊點應對稱于吊物重心。
7? 捆綁作業應遵守下列規定：
1）? 捆綁必須牢固。? ，
2）? 吊運集裝箱等箱式吊物裝車時，應使用捆綁工具將箱體與事車連接牢固，并加墊防滑。
3）? 管材、構件等必須用緊線器緊固。
8? 新起重工具、吊具應按說明書檢驗，試吊后方可正式使用。
9? 長期不用的起重、吊掛機具，必須進行檢測、試吊，確認安全后方可使用。
10? 鋼絲繩、套索等的安全系數不得小于8～10。
3? 三角架吊裝
1? 作業前邊必須按安全技術交底要求選用機具、吊具、繩索及配套材料。
2? 作業前應將作業場地整平、壓實。三角架底部應支墊牢固。
3? 三角架頂端綁扎繩以上伸出長度不得小于60厘米，捆綁點以下三桿長度應相等并用鋼絲繩連接牢固，底部三腳距離相等，且為架高的1／3至2／3。相鄰兩桿用排木連接，排木間距不得大于1.5米。
4? 吊裝作業時必須設專人指揮。試吊時應檢查各部件，確認安全后方可正式操作。
5? 移動三角架時必須設專人指揮，由三人以上操作。
4? 構件及設備的吊裝
1? 作業前應檢查被吊物、場地、作業空間等，確認安全后方可作業。
2? 作業時應緩起、緩轉、緩移，并用控制繩保持吊物平穩。
3? 移動構件、設備時，構件、設備必須和排子連接牢固，保持穩定。道路應堅實平整，作業人員必須聽從統一指揮，協調一致。使用卷揚機移動構件或設備時，必須用慢速卷揚機。
4? 碼放構件的場地應堅實平整。碼放后應支撐牢固、穩定。
5? 吊裝大型構件使用千斤頂調整就位時，嚴禁兩端千斤頂同時起落；一端使用兩個千斤頂時，起落速度應一致。
6? 超長型構件運輸中，懸出部分不得大于總長的四分之一，并應采取防傾覆措施。
7? 暫停作業時，必須把構件、設備支撐穩定，連接牢固后方可離開現場。
5? 吊? 索? 具
1? 作業時必須根據吊物的重量、體積、形狀等選用合適的吊索肯。
2? 嚴禁在吊鉤上補焊、打孔。吊鉤表面必須保持光滑，不得有裂紋。嚴禁使用危險斷面磨損程度達到原尺寸的10％、鉤口開口度尺寸比原尺寸增大15％、扭轉變形超過10％、危險斷面或頸部產生塑性變形的吊鉤。板鉤襯套磨損達原尺寸的50％時，應報廢襯套。板鉤心軸磨損達原尺寸的5％時，應報廢心軸。
3? 編插鋼絲繩索具宜用6x37的鋼絲繩。編插段的長度不得小于鋼絲繩直徑的20倍，且不得小于300毫米。編插鋼絲繩的強度應按原鋼絲繩強度的70％計算。
4? 吊索的水平夾角應大于45度。
5? 使用卡環時，嚴禁卡環側向受力，起吊前必須檢查封閉銷是否擰緊。不得使用有裂紋、變形的卡環。嚴禁用焊補方法修復卡環。
6? 凡有下列情況之一的鋼絲繩不得繼續使用。
1）? 斷股或使用時斷絲速度增大。
2）? 在一個節距內的斷絲數量超過總絲數的10％。
3）? 出現擰扭死結、死彎、壓扁、股松明顯、波浪形、鋼絲外飛、繩芯擠出以及斷股等現象。
4）? 鋼絲繩直徑減少7％～10％。
5）? 鋼絲繩表面鋼絲磨損或腐蝕程度，達到表面鋼絲直徑的40％以上，或鋼絲繩被腐蝕后，表面麻痕清晰可見，整根鋼絲繩明顯變硬。
7? 使用新購置的吊索具前應檢查其合格證，并試吊，確認安全。
第5篇 起重工崗位安全操作規程
1、起重工應經安全培訓專訓練，并經考試合格持有操作證者方能參加起重操作。
2、工作前必須戴好安全帽，嚴格檢查各種設備、工具,索具是否安全可靠，不準超負荷使用。麻繩不準用機械傳動。
3、多人操作要有專人負責指揮，統一信號，交待清楚。嚴格按總指揮命令信號工作，如遇操作者看不清指揮手勢時,應設中轉助手，準確傳遞信號。
4、現場動力設備必須接地可靠，絕緣良好,移動燈具使用安全電壓（36伏以下）。
5、起吊重物應先檢查捆縛是否牢固，繩索經過有棱角快口處應設襯墊，然后調離地面半米，經檢查確認穩妥可靠方能起吊。
6、使用起重接桿定位要正確、牢靠,不許在受力后產生扭曲、沉斜等現象。
7、操作卷揚機必須聽從指揮,看清信號,正確操作。嚴格做到：信號不明、鋼絲繩跑偏、超負荷、剎車不靈不開車。用卷揚機作牽引時,中間不經過滑輪不準作業。
8、使用千斤頂時，底基要堅實，安放平穩，頂蓋與重物間要墊木塊，緩速頂升，隨頂隨墊，多臺頂升時要動作一致。
9、使用纜風繩應不少于三根，固定位置要牢靠，不準系結在電線桿、機電設備和管道支架等處。纜風繩拉緊后與地面夾角應小于45度。需要固定在現場建筑物構件上，須經有關部門同意。
10、臥式滾動重物時，地面必須平整，枕木墊要硬,鋼管要直，需要用手扳動鋼管時，手應放在管內，物件前后不準站人。
11、起重區域周圍應設置警戒線,嚴禁非工作人員通行。遇六級以上大風時嚴禁進行露天起重吊裝。
12、在起重物件就位固定前，不得離開工作崗位,不準在索具受力或吊物懸空的情況下中斷工作。
13、吊物懸空時，人員禁止在吊物或吊臂下停留或通過,在卷揚機、滑輪前及牽引鋼絲繩邊不準站人。
14、高空作業或作用其它機電設備時，應遵守有關安全技術操作規程。
15、豎井作業時,按高空作業操作,并且井口要設置安全防護設施有人監護。
16、配合天車作業，遵守執行司索工“安全操作規程”。
第6篇 建筑安裝工人操作規程起重工
第一節 一 般 要 求
第1條 起重指揮應由技術熟練、懂得起重機械性能的人員擔任。指揮時應站在能夠照顧到全面工作的地點,所發信號應事先統一,并做到準確、宏亮和清楚。
第2條 80噸以上的設備和構件,風力達五級時應停止吊裝。
第3條 所有人員嚴禁在起重臂和吊起的重物下面停留或行走。
第4條 使用卡環應使長度方向受力,抽銷卡環應預防銷子滑脫,有缺陷的卡環嚴禁使用。
第5條 起吊物件應使用交互捻制的鋼絲繩(安全系數見下表1)。鋼絲繩如有扭結、變形、斷絲、銹蝕等異常現象,應及時降低使用標準或報廢(見下表2)。
見表
鋼絲繩的安全系數 表1
見表
鋼絲繩斷絲折減或報廢標準
(一個節距內) 表2
第6條 編結繩扣(千斤)應使各股松緊一致,編結部分的長度不得小于鋼絲繩直徑的15倍,并且不得短于300毫米。用卡子連成繩套時,卡子不得少于三個。
第7條 地錨(樁)應按施工方案確定的規格和位置設置,如發現有溝坑、地下管線等情況,應及時報告施工負責人采取措施。
第8條 使用繩卡,應將有壓板的放在長頭一面。其應用范圍應符合下列規定:
見表
繩卡應用范圍
注:搭接時的繩卡數量按上表增加一倍。
第9條 使用二根以上繩扣吊裝時,繩扣間的夾角如大于100度,應采取防止滑鉤措施。
第10條 用四根繩扣吊裝時,應在繩扣間加鐵扁擔等調節其松緊度。
第11條 使用開口滑車必須扣牢。禁止人員跨越鋼絲繩和停留在鋼絲繩可能彈及的地方。
第12條 起吊物件,應合理設置溜繩。
第二節 起 重 桅 桿
第13條 組裝桅桿應用芒刺對孔。高空控緊和拆卸螺絲應用固定扳手,如用活動扳手應系安全帶。
第14條 捆轉向滑車或定滑車,捆繞數不宜多,并須排列整齊、受力均勻。捆綁定滑車應有防滑措施,但起重量大的定滑車應用吊環。
第15條 纜風應合理布置,松緊均勻。纜風與桅桿頂應用卡環連接;纜風與地錨連接后,應用繩卡軋死。
第16條 纜風跨越馬路時,架空高度應不低于7米。
第17條 纜風與高壓線之間應有可靠的安全距離。如需跨過高壓線,應采取停電、接地、搭設防護架等安全措施。
第18條 定點桅桿應設5根纜風繩,移動式桅桿纜風不得少于8根,禁止設多層纜風。
第19條 桅桿移動的傾斜幅度,當采用間歇法移動時,不宜超過桅桿高度的;當采用連續法移動時,則應為桅桿高度的。相鄰纜風要交錯移位。
第三節 結構吊裝
第20條 裝運易倒構件應用專用架子,卸車后應放穩擱實,支撐牢固。
第21條 起吊屋架由里向外起板時,應先起鉤配合降伸臂;由外向里起板時,應先起伸臂配合起鉤。
第22條 就位的屋架應擱置在道木或方木上,兩側斜撐一般不少于三道。禁止斜靠在柱子上。
第23條 使用抽銷卡環吊構件時,卡環主體和銷子必須系牢在繩扣上,并應將繩扣收緊。嚴禁在卡環下方拉銷子。
第24條 引柱子進杯口,撬棍應反撬。臨時固定柱的楔子每邊需二只,松鉤前應敲緊。
第25條 無纜風校正柱子應隨吊隨校。但偏心較大、細長、杯口深度不足柱子長度的1/20或不足60厘米時,禁止無纜風校正。
第26條 禁止將物件放在板形構件上起吊。
第27條 吊裝不易放穩的構件,應用卡環,不得用吊鉤。
第四節 設備吊裝
第28條 三角架(三木塔)下腳應相對固定,倒鏈應掛在正中,移動時應防止傾倒。
第29條 裝運重心高、偏心大或易滾動的設備等,應合理擱置,并采取穩固措施。
第30條 用頂升法裝車,托梁應有足夠的長度和強度。頂升速度應一致,前后應交錯進行,高差不宜過大。
第31條 用滾動法裝卸車時,滾道的坡度不得大于20度,滾道的搭設應平整、堅實、接頭錯開。滾動的速度不宜太快,必要時應設溜繩。在滾道一側的車體下面應用枕木墊實。
第32條 使用管子(滾杠)拖運設備,管子的粗細應一致,其長應比托板寬度長50厘米。填管子,大拇指應放在管子的上表面,其他四指伸入管內,嚴禁戴手套和一把抓管子。
第33條 旋轉法起吊時,設備的中心線、桅桿和基礎中心應在同一平面內。采用多根主纜風時,應有調節受力的裝置。在滑車組的相反方向應有制動措施。
第34條 采用人字桅桿起板法吊裝時,桅桿兩腿間的夾角應不大于45度,受力方向應在兩腿的中間。桅桿的高度,應為設備長度的。桅桿兩腿和設備絞座應放在一起。
第35條 滑行法吊裝應遵守下列各項:
1. 兩桅桿或四桅桿吊裝時,桅桿的前傾或后仰應一致,并選用同種型號同速卷揚機。
2. 設備直徑大于3米時應設兩套溜繩,其間要有平衡輪調節,使滑車受力一致;設備直徑小于3米時,可設一套溜繩,但設備中心線、溜繩與基礎中心應在同一直線上。
3. 溜繩的滑車組,應有防止扭轉的措施。
4. 負載的獨腳桅桿傾斜時,應用卷揚機松纜風,并確保纜風受力均勻。
第7篇 起重工安全技術操作規程
1、所有人員禁止在起重臂和吊起的重物下面停留或行走。
2、使用卡環應使用長度方向受力,抽銷卡環應預防銷子滑脫,有缺陷的卡環嚴禁使用。
3、起重物件應使用交互捻制的鋼絲繩。鋼絲繩如有扭結、變形、斷絲、銹蝕等異常現象,應及時降低使用標準或報廢。
4、使用三根以上繩扣吊裝時,繩扣間的夾角如大于100度,應采取防止滑鉤等措施。
5、起吊物件,應合理設置溜繩。
6、風力五級以上時停止吊裝。
第8篇 建筑起重工安全操作規程
1、起重指揮應有技術熟練、懂得起重機機械性能的人員擔任。指揮時應站在能夠照顧到全面工作的地點,所發信號應先統一,并做到準確,洪亮和清楚。
2、風力達到5級以上及其他惡劣氣候,禁止吊裝重型物件。
3、所有人員嚴禁在起重臂和吊起的重物下面停留或行走。
4、起重物件應使用交互捻制的鋼絲繩,鋼絲繩的分類選用標準定要按照技術要求和安全系數的標準執行,鋼絲繩如有扭結、變形,斷絲銹蝕等異常現象,應及時降低使用標準或報廢。
5、編結繩扣應使各股松緊一致,編結部分的長度不得小于鋼絲繩直徑的15倍,并且不得短于300mm,用卡子連成繩套時卡子不得少于3個。
6、裝運重心高,偏心大或者易滾動的設備時,應合理擱置并采用穩固措施。
7、用滾動法裝卸車時,滾道的坡度不得大于20度,滾道的搭設應平整,堅固,接頭錯開,滾動的速度不宜太快,必要是應設溜繩,在滾道一端的車體下面應用枕木墊實。
8、使用管子(滾桿)托運設備,管子的粗細應一致,其長度比托板寬度長50cm,填管子、大拇指應在管子的上面,其他四指伸入管內,嚴禁帶手套和用手一把抓住管子。
9、物體起吊時,禁止在物體上站人或進行工作,必須工作時,應放下墊好,并將吊臂、吊鉤及回轉的制動器剎住,司機和指揮人員不得離開崗位。
10、起吊在滿負荷或接近滿負荷時,嚴禁降落臂桿或同時進行兩個動作。
11、起吊重物嚴禁自由下落,重物下落應用手剎或腳剎控制緩慢下降。
12、起重機停止作業時,應將起吊物體放下剎住制動器,操縱桿放在空檔,并關門上鎖。
13、卷揚機應安裝在平整堅固,視野良好的地點,機身和地錨必須牢固,卷揚筒與滑輪中心線應垂直對正,卷揚機距離滑輪一般不應小于15米。
14、作業前應先檢查電源及各道工序是否正常、安全可靠,作業時不準有人跨越卷揚機的鋼絲繩,鋼絲繩在卷筒上必須排列整齊,作業時最少保留三圈。
15、操作時嚴禁擅自離開崗位,工作中要聽從指揮人員的信號,信號不明或可能引起事故時,應暫停操作,待弄清情況后方能繼續操作,作業中突然停電,應立即拉開閘刀,并將運送物體放下。
16、倒鏈的鏈輪盤、倒卡、鏈條如有變形和扭曲,嚴禁使用。操作時,不準站在倒鏈正下方,重物需要在中間停留較長時間時要將小鏈拴在大鏈上。
17、操作千斤頂是應放在平整堅固的地方,并用枕木墊平。
18、使用油壓千斤頂,禁止站在保險塞對面,并不準超載,千斤頂的最大工作行程,不應超過絲桿或齒條全長的75%。
第9篇 單位工程起重工:安全技術操作規程
單位工程起重工安全技術操作規程
嚴格遵守《建筑安裝工人安全生產基本規定》。
一般要求:
1.起重指揮應有技術熟練、懂得起重機械性能的人員擔任。指揮時應站在能夠顧到全面工作的地點,所發信號應事先統一,并做到準確、宏亮和清楚。
2.80噸以上的設備和構件,風力達五級時應停止吊裝。
3.所有人員嚴禁在起重臂和吊起的重物下面停留或行走。
4.使用卡環應使長度方向受力,抽銷卡環應預防銷子滑脫,有缺陷的卡環嚴禁使用。
5.起吊物件應使用交互捻制的鋼絲繩(安全系數見表1)。鋼絲繩如有扭結、變形、斷絲、銹蝕等到異常現象,應及時降低使用標準或報廢(見表2)。
6.編結繩扣(千斤)應使各股松緊一致,編結部分的長度不得小于鋼絲繩直徑的15倍,并且不得短于300毫米。用卡子連成繩套時,卡子不得小于三個。
7.地錨(樁)應按施工方案確定的規格和位置設置,如發現有溝坑、地下管線情況,應及時報告施工負責人采取措施。
表1鋼絲繩的安全系數
鋼 絲 繩 的 用 途安 全 系 數
纜風繩3.5
纜索起重機承重繩3.75
手動起重設備4.5
機動起重設備5~6
作吊索無彎曲6~7
作捆綁吊索8~10
用于載人的升降機14
表2鋼絲繩斷絲折減或報廢標準(一個節距內)
折減或報廢鋼絲繩種類(交互捻制)
6×19+16×24+16×37+16×61+1
1.000-50-70-100-15
0.906-108-1411-2022-25
0.8011-1615-2022-3026-40
報廢16以上20以上30以上40以上
8.使用繩卡,應將有壓板的放在長頭一面。其應用范圍應符合下列規定。
繩卡應用范圍
繩卡
型號卡桿直徑(毫米)允許承載力(千公斤)適用于鋼絲繩直徑(毫米)繩卡間距(毫米)繩卡使用量(個)
y1-6m60.727.4-8903
y2-8m81.288.7-9.3903
y3-10m102.0011903
y4-12m122.4012.5-141003
y5-15m142.8815-17.51003
y6-20m165.1218.5-202204
y7-22m186.4821.5-23.51404
y8-25m208.0024-26.51605
y9-28m229.6828-311805
y10-32m2411.5032.5-372005
y11-40m2512.5039-44.52506
y12-45m2714.8046.5-50.53006
y13-50m301852-563006
60以上3507
注:搭接時的繩卡數量按上表增加一倍。
9.使用二根以上繩扣吊裝時,繩扣間的夾角如大于100度,應采取防止滑鉤等措施。
10.用四根繩扣吊裝時,應在繩扣間加鐵扁擔等調節其松緊度。
11.使用開口滑車必須扣牢。禁止人員跨越鋼絲繩和停留在鋼絲繩可能彈及的地方。
12.起吊物件,應合理設置溜繩。
起重桅桿:
13.組裝桅桿應用芒刺對孔。高空擰緊和拆卸螺絲應用固定板手,如用活動板手應系安全帶。
14.捆轉向滑車或定滑車,捆繞數不宜多,并須排列整齊、受力均勻。捆綁定滑車應有防滑措施,但起重量大的定滑車應用吊環。
15.纜風應合理布置,松緊均勻。纜風與桅桿頂應用卡環連接;纜風與地錨連接后,應用繩卡軋死。
16.纜風跨越馬路時,架空高度應不低于7米。
17. 纜風與高壓線之間應有可靠的安全距離。如需跨過高壓線,應采取停電、接地、搭設防護架等安全措施。
18.定點桅桿應設5根纜風繩,移動式桅桿纜風不得少于8根,禁止設多層纜風。
19.桅桿移動的傾斜幅度,當采用間歇法移動時,不宜越過桅桿高度的1/5;當采用連續法移動時,則應為桅桿高度的1/20-1/15。相鄰纜風要交錯移位。
結構吊裝:
20.裝運易倒構件應用專用架子,卸車后應放穩擱實,支撐牢固。
21.起吊屋架由里向外起板時,應先起鉤配合降伸臂;由外向里起板時,應先起伸臂配合起鉤。
22.就位的屋架應擱置的道木或方木上,兩側斜撐一般不少于三道。禁止斜靠在柱子上。
23.使用抽銷卡環吊鉤件時,卡環主體和銷子必須系牢在繩扣
上,并應將繩扣收緊,嚴禁在卡環下方拉銷子。
24.引柱子進杯口,撬棍應反撬。臨時固定柱的楔子每邊需兩只,松鉤前應敲緊。
25.無纜風校正柱子應隨吊隨校。但偏心較大、細長、杯口深度不足柱子長度的1/20或不足60厘米時,禁止無纜風校正。
26.禁止將物體放在板形構件上起吊。
27.吊裝不易放穩的構件,應用卡環,不得用吊鉤。
設備吊裝:
28.三角架(三木塔)下腳應相對固定,倒鏈應掛在正中,移動時應防止傾倒。
29.裝運重心高、偏心大或易滾動的設備等,應合理擱置,并采取穩固措施。
30.用頂升法裝車,托梁應有足夠的長度和強度。頂升速度應一致,前后應交錯進行,高差不宜過大。
31.用滾動法裝卸車時,滾道的坡度不得大于20度,滾道的搭設應平整、堅實、接頭錯開。滾動的速度不宜太快,必要時應設溜繩。在滾道一側的車體下面應用枕木墊實。
32.使用管子(滾杠)拖動設備,管子的粗細應一致,其長度應比托板寬度長50厘米。填管子,大拇指應放在管子的上表面,其它四指伸入管內,嚴禁戴手套和一把抓管子。
33.旋轉法起吊時,設備的中心線、桅桿和基礎中心應在同一平面內。采用多根主纜風時,應有調節受力的裝置。在滑車組的相反方向應有制動措施。
34.采用人字桅桿起板法吊裝時,桅桿兩腿間的夾角應不大于45度,受力方向應在兩腿的中間。桅桿的高度
,應為設備和長度的1/2.5-1/2。桅桿兩腿和設備絞座應放在一起。
35.滑行法吊裝應遵守下列各項:
(1)兩桅桿或四桅桿吊裝時,桅桿的前傾和后仰應一致,并選
用同種型號同速卷揚機。
(2)設備直徑大于3米時應設兩套溜繩,其間要有平衡輪調節,使滑車受力一致;設備直徑小于3米時,可設一套溜繩,但設備中心線、溜繩與基礎中心應在同一直線上。
(3)溜繩的滑車組,應有防止扭轉的措施。
第10篇 起重工的安全技術操作規程
1 起重工工作前應檢查各工具設備是否良好，明確分工，設有專人指揮，危險的吊裝現場應設圍欄或掛警告標志。
2，使用舊的起重工具時，必須按其新舊程序選用較大的安全系數，以保證安全作業。操作人員要按指揮人員的信號工作，信號不明確或看不清時不得作業。
3 起重設備的操作人員必須經考試合格后方可上機操作，非操作人員不許亂動設備，吊裝過程中，操作人不得離開崗位。
4起吊較大、重物件時，應系有牢固的溜繩，防止吊物在空中招搖、旋轉。
5 起吊物體前，應準確的估計物體重量、掌握鋼絲繩、索具的承載能力和受力情況，禁止起重機械超負荷使用，如必須超負荷使用時，應制訂出可靠的安全措施。
6 起吊物體如有刃面，栓吊繩時應用木料等物墊好，以免損壞鋼絲繩發生事故。
7 起吊物體應綁牢，防止脫鉤，繩子應綁在吊件的中心部位，以免重物脫落，吊鉤與鋼絲繩保持垂直，鋼絲繩應受力均勻，不要吊鉤斜著拖吊物件。被吊物己掛上鉤，未提起前，吊車不得移動或轉向。
8 物件吊起100—200mm后，應檢查各處受力情況，確定無問題后，再正式起吊。
9 吊裝時，起重物上不準站人，吊裝過程中不要將重物長時間停在空中或其它物體上。
10 使用千斤頂把重物頂起后，應隨時加高墊木，并檢查地基墊木重心等是否正常，以兔傾斜發生事故。。
11 運輸中用的滾杠，其長度應大于被運物的底部寬度，運輸中應注意滾杠的運動情況，不準用手腳滾杠，應使用錘和撬棒，防止壓傷手腳。
12多人抬運大物件時，要有專人指揮，同時起落。
13 拖拉繩越過馬路時，離路面不得低于7米，以免防礙交通，鋼絲繩及吊車與電線應保持兩米以上的安全距離。嚴禁與電線接觸。
14遇有六級以一大風應停止露天起重作業。2米以上的高處作業要系安全帶。
15起重機械、工具應設專人經常維護保養，并妥善保管。傷止損壞和腐蝕，鋼絲繩不許有打結、扭繞現象。
16 起重機應定期作技術檢驗（一般一年進行一次）對新安裝或大修過的起重機使用前也應作技術檢驗。靜負荷試驗為額定負荷量的125％。動負荷試驗應為額定負荷量的110％。
17動點必須按施工方案設置，應先調查清楚結構情況，在確保安全可靠時，方可使用。
18 絞磨機應安置在平穩牢固的地方，必須有制動裝置，操作人員必須聽從指揮。
49 起重較大物件或危險性較大的物件時，起吊前應事先擬定好起吊方案，主管設備、安全等部門要會同起重單位負責人一起對繩扣、索具、錨坑、拉繩等進行全面的檢查，認定合格后方可起吊。
第11篇 行車起重工:安全操作規程
一、 行車司機必須經專門的訓練、考試,并持有特殊工種操作證后方能獨立操作。
二、 開車前必須詳細檢查控制器、制動器、限位器、電鈴、緊急開關及防護保險裝置等是否完好、可靠。嚴禁酒后開車。
三、 行車司機必須熟悉手勢信號,操作時應集中思想,服從起重掛鉤人員的指揮,啟動前先鳴鈴;操作控制手柄時,應先從零位轉到第一檔,然后逐漸增減速度,換向時,必須先轉回零位;大小車臨近端、與鄰近行車相遇或吊鉤接近卷揚限位器時,速度要慢。不準用倒車代替制動,限位代替停車,緊急開關代替普通開關。
四、 運行中突然停電,必須將控制手柄轉到零位,起吊物件未放下或索具未脫鉤,不得離開駕駛室。
五、 嚴禁超載起吊。重噸位物件起吊時,應先稍離地試吊,確認吊掛平穩牢靠、制動良好后再緩慢升高,慢速運行。
六、 吊裝物下嚴禁站人、行人或作業。
七、 行車運行時,嚴禁人員上下,也不得進行檢修和調整工作。
八、 檢查行車橋梁時,必須切斷電源,掛上安全牌并專人監護。應在規定的安全通道、專用站臺或扶梯上行走和上下,大車軌道兩側除檢修外不得行走,小車軌道上嚴禁行走,不準從一臺行車上跨越到另一臺行車上。
九、 鋼絲繩要定期檢查,經常加油,保持潤滑良好。
十、 行車停車時,必須停靠在規定的固定地點,將吊物、索具卸掉,并切斷電源。
十一、 行車司機發現下列情形之一時,不得進行吊運作業。
1. 超過額定負荷或重量不明,以及吊物埋在地下的;
2. 指揮信號不明,或作業場所光線暗淡;
3. 歪拉斜掛;
4. 吊物捆綁不牢或帶棱角刃口未墊好;
5. 工件上站人或工件上浮放著活動物;
6. 吊運氧氣、乙炔氣瓶等具有易燃易爆的材料;
7. 吊運路線下方有較多易燃易爆物品。
第12篇 起重工起重機司機、指揮信號、掛鉤工安全技術操作規程
1）一般規定
（1）重工必須經專門安全技術培訓，考試合格持證上崗。嚴禁酒后作業。
（2）起重工應健康，兩眼視力均不得低于1.0，無色盲、斬；聽力障礙、高血壓、心臟病、癲癇病、眩暈、突發性昏厥及其他影響起重吊裝作業的疾病與生理缺陷。
（3）作業前必須檢查作業環境、吊索具、防護用品；吊裝區域無閑散人員，障礙已排除。吊索具無缺陷，捆綁正確牢固，被吊物與其他物件無連接。確認安全后方可作業。
（4）輪式或履帶式起重機作業時節必須確定吊裝區域，并設警戒標志，必要時派人監護。
（5）大雨、大雪、大霧及風力六級以上（含六級）等惡劣天氣，必須停止露天起重吊裝作業。嚴禁在帶電的高壓線下或一側作業。
（6）在高壓線垂直或水平方向作業時，必須保持下表所列的最小安全距離。
| 輸電導線電壓/kv | 1以下 | 1～15 | 20～40 | 60～110 | 220 |
| 允許沿輸電導線垂直方向最小距離/m | 1.5 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| 允許沿輸電導線水平方向最小距離/m | 1 | 1.5 | 2 | 4 | 6 |
（7）起重機司機必須熟知下列知識和操作能力。
④所操縱的起重機的構造和技術性能。
⑤起重機安全技術規程、制度。
⑥起重量、變幅、起升速度與機械穩定性的關系。
⑦鋼絲繩的類型、鑒別、保養與安全系數的選擇。
⑧一般儀表的使用及電氣設備常見故障的排除。
⑨鋼絲繩接頭的穿結（卡接、插接）。
⑩吊裝構件重量計算。
?操作中能及時發現或判斷各機構故障，并能采取有效措施。
?制動器突然失效能作緊急處理。
（8）指揮信號工必須熟知下列知識和操作能力：
①應掌握所指揮的起重機的技術性能和起重工作性能，能定期配合司機進行檢查，能熟練地運用手勢、旗語、哨聲和通訊設備。
②能看懂一般的建筑結構施工圖，能按現場平面布置圖和工藝要求指揮起吊、就位構件、材料和設備等。
③掌握常用材料的重量和吊運就位方法及構件重心位置，并能計算非標準構件和材料的重量。
④正確地使用吊具、索具，編插各種規格的鋼絲繩。
⑤有防止構件裝卸、運輸、堆放過程中變形的知識。
⑥掌握起重機最大起重量和各種高度、幅度時的起重量，熟知吊裝、起重有關知識。
⑦具備指揮單機、雙機或多機作業的指揮能力。
⑧嚴格執行'十不吊'的原則。即：
a、被吊物重超過機械性能允許范圍；
b、信號不清；
c、吊物下方有人；
d、吊物上站人；
e、埋地下物；
f、斜拉斜牽物；
g、散物捆綁不牢；
h、立式構件、大模板等不用卡環；
i、零碎物無容器；
j、吊裝物重要不明。
（9）掛鉤工必須相對固定并熟知下列知識和操作能力；
①必須服從指揮信號的指揮。
②熟練運用手勢、旗語、哨聲的作用。
③熟悉起重機的技術性能和工作性能。
④熟悉常用材料重，構件的重心位置及就位方法。
⑤熟悉構件的裝卸、運輸、堆放的有關知識。
⑥能正確使用吊、索具和各種構件的拴掛方法。
（10）作業時必須執行安全技術交底，聽從統一指揮。
（11）使用起重機作業時，必須正確選擇吊點的位置，合理穿掛索具，試吊。除指揮及掛鉤人員外，嚴禁其他人員進入吊裝作業區。
上一頁12下一頁（12）使用兩臺吊車抬吊大型構件時，吊車性能應一致，單機荷載應合理分配，且不得超過額定荷載的80%。作業時必須統一指揮，動作一致。
2）基本操作
（1）穿繩：確定吊物重心，選好掛繩位置。穿繩應用鐵鉤，不得將手臂伸到吊物下面。吊運棱角堅硬或易滑的吊物，必須加襯墊，用套索。
（2）掛繩：應按順序掛繩，吊繩不得相互擠壓、交叉、扭壓、絞擰。一般吊物可用兜掛法，必須保護吊物平衡，對于易滾、易滑或超長貨物，宜采用繩索方法，使用卡環鎖緊吊繩。
（3）試吊：吊繩套掛牢固，起重機緩慢起升，將吊繩繃緊稍停，起升不得過高。試吊中，指揮人號工、掛鉤工、司機必須協調配合。如發現吊物重心偏移或其他物件粘連等情況時，必須立即停止起吊，采取措施并確認安全后方可起吊。
（4）摘繩：落繩、停穩、支穩后方可放松吊繩。對易滾、易滑、易散的吊物，摘繩要用安全鉤。掛鉤工不得站在吊物上面。如遇不易人工摘繩，應選用其他機具輔助，嚴禁攀登吊物及繩索。
（5）抽繩：吊鉤應與吊物重心保持垂直，緩慢起繩，不得斜拉、強拉、不得旋轉吊臂抽繩。如遇吊繩被壓，應立即停止抽繩，可采取提頭試吊方法抽繩。吊運易損、易滾、易倒的吊物不得使用起重機抽繩。
（6）吊掛作業應遵守以下規定：
①兜繩吊掛應保持吊點位置準確、兜繩不偏移、吊物平衡。
②鎖繩吊掛應便于摘繩操作。
③卡具吊掛應避免卡具在吊裝中被碰撞。
④扁擔吊掛時，吊點應對稱于吊物中心。
（7）捆綁作業應遵守以下規定：
①捆綁必須牢固。
②吊運集裝箱等箱式吊物裝車時，應使用捆綁工具將箱體與車連接牢固，并加墊防滑。
③管材、構件等必須用緊張器緊固。
（8）新起重工具、吊具應按說明書檢驗，試吊后方可正式使用。
（9）長期不用的超重、吊掛機具，必須進行檢驗、試吊，確認安全后方可使用。
（10）鋼絲繩、套索等的安全系數不得小于8-10。
3）三腳架（三木搭）吊裝
（1）作業前必須按安全技術交底要求選用機具、吊具、繩索及配套材料。
（2）作業前應將作業場地整平、壓實。三腳架（三木搭）底部應支墊牢固。
（3）三腳架頂端綁扎繩以上伸出長度不得小于60cm，捆綁點以下三桿長度應相等并用鋼絲繩連接牢固，底部三距離相等，且為架高的1/3至2/3。相鄰兩桿用排木連接，排木間距不得大于1。5m。
（4）吊裝作業時必須設專人指揮。試吊時應檢查各部件，確認安全后方可操作。
（5）移動三腳架時必須設專人指揮，由3人以上操作。
4|）構件及設備的吊裝
（1）作業前應檢查被吊物、場地、作業空間等，確認安全后方可作業。
（2）作業時應緩起、緩轉、緩移，并用控制繩保持吊物平穩。
（3）移動構件、設備時，構件、設備必須和拍子連接牢固，保持穩定。道路應堅守平整，作業人員必須聽從統一指揮，協調一致。使用卷揚機移動構件或設備時，必須用慢速卷揚機。
（4）碼放構件的場地應堅實平整。碼放后應支撐牢固、穩定。
（5）吊裝大型構件使用千斤頂調整就位時，嚴禁兩端千斤頂同時起落；一端使用兩個千斤頂調整就位時，起落速度應一致。
（6）超長型構件運輸中，懸出部分不得大于總長的1/4，并應采取防護傾覆措施。
（7）暫停作業時，必須把構件、設備支撐穩定，連接牢固后方可離開現場。
5）、吊索具
（1）作業時必須根據吊物的重、體積、形狀等選用合適的吊索具。
（2）嚴禁在吊鉤上補焊、打孔。吊鉤表面必須保持光滑，不得有裂紋。嚴禁使用危險斷面磨損程度達到原尺寸的10%、鉤口開口度尺寸比原尺寸增大15%，扭轉變形超過10%，危險斷面或頸部產生塑性變形的吊鉤。板鉤襯套磨損達原尺寸的50%，應報廢襯套。板鉤心軸磨損達原尺寸的5%時，應報廢心軸。
（3）編插鋼絲繩索具宜用6*37的鋼絲繩。編插段的長度不得小于鋼絲繩直徑的20倍，且不得小于300mm。編插鋼絲繩的強度應按原鋼絲繩強度的70%計算。
（4）吊索的水平夾角應大于45度。
（5）使用卡環時，嚴禁卡環側向受力，起吊前必須檢查封閉銷是否擰緊。不得使用有裂紋、變形的卡環。嚴禁用焊補方法修復卡環。
（6）凡有下列情況之一的鋼絲繩不得繼續使用。
①在一個節距內的斷絲數量超過總絲數的10%。
②出現擰扭死結、死彎、壓扁、股松明顯、波浪形、鋼絲起飛、繩芯擠出以及斷股等現象。
③鋼絲繩直徑減少7%-10%。
④鋼絲繩表面鋼絲磨損或腐蝕程度，達表面鋼絲直徑的40%以上，或鋼絲繩被腐蝕后，表面麻痕清晰可見，整根鋼絲繩明顯變硬。
（7）使用新購置的吊索具前應檢查其合格證，并試吊、確認安全。
